[发明专利]一种反热隔热型汽车调漆光油及金属闪光面漆

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车调漆光油及金属闪光面漆，特别涉及一种反热隔热型汽车调漆光油及金属闪光面漆。

背景技术

一般汽车漆具有保护和美观装饰等功能，如高光泽、高耐候性、华丽装饰性、强耐腐蚀性、颜色保持长久性、抗机械碰撞、抗刮花、耐汽油、机油、耐酸雨、耐鸟粪等，反热隔热型汽车闪光漆除了具有一般汽车漆的功能外，还具有反热隔热及节能减污的作用。因此，通过反热隔热型汽车闪光漆可调控汽车车身及车内的温度，实现冬暖夏凉，对降低汽车空调的能耗、减少汽车排放、提高车内人员的舒适度具有重要的意义。可见，反热隔热型汽车闪光漆市场前景广阔。

目前市面上现有反热面漆主要为纯色漆，且多用空心陶瓷微珠为反热元素，主要多用于墙体和墙面，国内在汽车上使用的反热漆尚未见工业化生产。这种类型的反热漆在汽车上使用，漆膜的装饰性如高光泽高丰满度难于达到要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种即具有传统闪光漆的闪光装饰性，又具有强力反热隔热功能作用的反热隔热型汽车调漆光油及金属闪光面漆。

解决上述技术问题的技术方案是：一种反热隔热型汽车调漆光油，其含有反热溶液，所述的反热溶液的组份及重量份数配比为：醛树脂25～28份，纳米钛系累托粉10～18份，铟锡化合物17～23份，纳米氧化钇17～23份，尖晶石粉8～15份，润湿分散剂2～4份，防浮色剂0.3～0.8份，二甲苯3～5份，醋酸丁酯3～5份，醇醚溶剂3～5份，二价酸酯2～4份，石墨烯0.01～0.5份。

本发明的进一步技术方案是：该反热隔热型汽车调漆光油的组份及重量份数配比为：定位剂17～23份，防沉蜡助剂 8～15份，增效剂10～18份，反热溶液17～23份，增稠剂0.3～0.8份，流平剂0.1～0.3份，防浮色剂0.5～1份，增艳助剂0.2～0.5份，丙烯酸树脂27～33份，用于调粘度的稀释剂适量。

所述的定位剂的组份及重量份数配比为：醋酸丁酸纤维素25～38份，醋酸丁酯40～50份，二甲苯10～18份，丁醇8～15份。

所述的防沉剂的组份及重量份数配比为：聚酰胺蜡17～23份，聚酯树脂45～55份，润湿分散剂0.5～1.5份，稀料27～33份。

所述的增效剂的组份及重量份数配比为：聚酰胺蜡45～55份，定位剂45～55份。

本发明的另一技术方案是：一种反热隔热型汽车金属闪光面漆，其各组份及重量份数配比为：调漆光油80～90份，铝粉或珠光粉闪光颜料1.0～20份，各种颜料色粉适量，用于调粘度的稀释剂适量；所述的调漆光油为本发明所述的反热隔热型汽车调漆光油。

本发明的反热隔热型汽车金属闪光漆，保持了传统汽车漆的既有的装饰性和保护性，又增加了反热和隔热功能，夏天在太阳光直射下，能阻挡90%以上的热量，使车内与外部温差可达5-15 度，寒冷的冬天也可阻隔寒气入侵。这种冬暖夏凉的作用，明显地起到了节能的效果，所以在未来的市场前景是十分看好的。

本发明具有的有益效果分述如下：

1、在传统汽车漆上赋予新的功能。

⑴节能减污：由于太阳热绝大部份被反射到大气层中，车内温度明显下降，汽车空调就可少开或不开，减少用油，降低废气对环境的排放。

⑵温差明显：室温在35℃下的夏天，停置于露天的汽车，在太阳光照射下，车内温度可高达50℃以上，如果用反热涂料涂装过整车，由于太阳热被反射散落到大气中，车内温度最多在40℃左右，与环境温度差不多，温差十分显著，人车更趋自然和谐。

⑶降温也保温：冬天寒冷，车外温度比车内低很多，由于面漆是隔热的，有效地防止了车内外温度的对流，从而达到保暖目的。

⑷热功指标

太阳光反射比 白色≥0.8

其它色≥0.6

半球发射率 ≥0.85

近红外光反射比 合格品≥0.6

一等品≥0.7

优等品≥0.8

2、具备一般汽车漆的功能，如高光泽、高耐候性、华丽装饰性、强耐腐蚀性、颜色保持长久性、抗机械碰撞、抗刮花、耐汽油、机油、耐酸雨、耐鸟粪等。

下面，结合实施例对本发明之反热隔热型汽车调漆光油及金属闪光面漆的技术特征作进一步的说明。

具体实施方式

实施例1～实施例3：一种反热隔热型汽车调漆光油，其含有反热溶液，所述的反热溶液的组份及重量份数配比如附表一。

附表一