[发明专利]一种汽车电子油门踏板的测试夹具

权利要求书

1.一种汽车电子油门踏板的测试夹具，其特征在于：包括底座，安装于底座上的踏板夹持定位装置、踩踏动作发生装置、回弹力测量传感器以及用于温度补偿的温度传感器、旋转角度测量组件、限位开关组件；所述踏板夹持定位装置由安装在底座上的两块踏板定位块组成；所述踩踏动作发生装置包括：踏板压杆、踏板压杆支架、电机支架、直流减速电机和凸轮，所述踏板压杆与所述凸轮的轮廓线相切，直流减速电机带动凸轮绕电机轴正反转动，凸轮驱动踏板压杆围绕转轴往复转动，模拟往复的踩踏动作；所述回弹力测量传感器以及用于温度补偿的温度传感器包括直接粘贴在踏板压杆上的应变式力传感器和用于对力传感器做温度补偿的的温度传感器，踏板压杆为金属材质，能保证力传感器和温度传感器所处的温度环境一致；所述旋转角度测量组件包括：角度传感器、角度传感器支架，角度传感器被固定在角度传感器支架上，其转轴能与被测油门踏板的转轴保持同轴连接，实时检测油门踏板转过的角度；所述限位开关组件为两套，包括光电传感器和光线遮挡块，用于界定汽车油门踏板的最大旋转角度，一套安装在踏板的起始位置，另一套安装在踏板的最大行程处，两者之间形成的夹角为油门踏板能旋转的最大角度；所述光电传感器采用5mm对射式“U”型槽式光电开关，并被安装在电机支架上，光线遮挡块安装在踏板压杆上，可以从“U”型槽扫过，当光电开关的接收光线被遮挡块遮挡时，光电开关输出高电平，测试电路系统可以感知踏板已经旋转至该位置，利用2只“U”型槽式光电开关可以界定踏板旋转的角度范围。

2.根据权利要求1所述的汽车电子油门踏板的测试夹具，其特征在于：所述温度传感器采用AD590、MAX873模拟式温度传感器或DS1620、DS18B20数字式温度传感器。

3.根据权利要求1所述的汽车电子油门踏板的测试夹具，其特征在于：所述角度传感器为精密导电塑料电位器，线性度为±0.1%，用于测量电子油门踏板转过的相对角度。

4.根据权利要求3所述的汽车电子油门踏板的测试夹具，其特征在于：所述凸轮为盘形凸轮。

5.根据权利要求1至4任一所述的汽车电子油门踏板的测试夹具，其特征在于：所述踏板定位块截面设计为倒“L”型，其上设置有用来固定踏板的安装孔。