[发明专利]一种具有烟气加热结构的一体式脱硫塔在审
申请号: | 201510298821.2 | 申请日: | 2015-05-30 |
公开(公告)号: | CN104874261A | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 杨劲;范旭 | 申请(专利权)人: | 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 |
主分类号: | B01D53/18 | 分类号: | B01D53/18;B01D53/48;F28D7/00 |
代理公司: | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人: | 张文雄 |
地址: | 510670 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 烟气 加热 结构 体式 脱硫 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有烟气加热结构的一体式脱硫塔,应用于燃煤火力发电厂脱硫排烟。属于电厂排气处理设备技术领域。
背景技术
为防止烟囱因排放烟气温度过低而下“石膏雨”,需要对火力发电厂的排烟进行加热处理。一般来说,防治“石膏雨”的方法是加热净烟气,因此在脱硫后烟道上布置烟气加热结构,成为火力发电厂的常规配置。
现有技术中,是在脱硫塔的尾部排烟管中设置烟气加热结构,所述烟气加热结构与脱硫塔的塔体为独立的分体结构,其加热烟气的过程为:烟气通过脱硫塔脱硫处理后,再通过一段烟道进入烟气加热器,烟气加热结构通过加热烟气来提高烟气排放时的抬升高度。存在如下缺点:(1)烟气加热结构布置在脱硫塔出口的烟道上,由于该烟道的截面积较小,安装了烟气加热器后,供烟气流通的截面积小,因此,造成烟气在烟道中的流速过大,设备阻力大,导致引风机运行功率大、耗电高,降低整体机组运行经济性。(2)为了限制烟气流速,需要加大烟道的直径(扩大布置烟气加热结构的空间),增加了烟道材料的耗量,增加了工程成本。
发明内容
本发明的目的,是为了解决现有技术脱硫塔存在烟气在烟道中的流速过大,设备阻力大,导致引风机运行功率大、耗电高的问题,提供一种具有烟气加热结构的一体式脱硫塔。
本发明的目的可以通过采取如下技术方案达到:
一种具有烟气加热结构的一体式脱硫塔,包括脱硫吸收塔和排烟烟道,其结构特点在于:在脱硫吸收塔与排烟烟道之间设置烟气加热结构,所述烟气加热结构设置在脱硫吸收塔内腔的上部或顶端,形成从脱硫塔底部进烟口进烟、经脱硫吸收塔脱硫吸收、烟气加热结构加热、从脱硫吸收塔出烟口排出至排烟烟道的烟气排放通道;烟气加热结构呈柱状或板状,烟气加热结构的投影面积与脱硫吸收塔的内腔投影面积大小相当;烟气加热结构固定连接在脱硫吸收塔塔体的内侧壁上、形成一体式连接结构。
本发明的目的还可以通过采取如下技术方案达到:
本发明的一种改进,所述脱硫吸收塔为碳钢加内衬防腐材料层结构的脱硫塔、混凝土加内衬防腐材料层结构的脱硫塔或花岗岩结构脱硫塔,所述烟气加热结构为烟气加热器MGGH的加热净烟气部分;烟气加热结构的进气口与脱硫吸收塔内腔连通、出气口与脱硫吸收塔出烟口连通。
本发明的一种改进,所述的烟气加热结构通过法兰连接、卡套式管接或承插连接结构和脱硫吸收塔连接成一体。
本发明的一种改进,所述烟气加热结构呈圆柱状或圆板状结构。
使用时,烟气从脱硫吸收塔的底部进气口进入,经过脱硫吸收塔的脱硫处理后,烟气直接进入到烟气加热结构进行加热,可以大幅减短烟气脱硫后至烟囱的烟道长度,有效节省烟道钢材耗量,减少烟气通过烟道和烟气加热结构时的阻力,降低引风机能耗,提高经济效益。
本发明具有如下突出的有益效果:
1、本发明由于在脱硫吸收塔与排烟烟道之间设置烟气加热结构,形成从脱硫塔底部进烟口进烟、经脱硫吸收塔脱硫吸收、烟气加热结构加热、从脱硫吸收塔出烟口排出至排烟烟道的烟气排放通道,烟气加热结构的投影面积与脱硫吸收塔的内径大小相当,加大了烟气加热结构的过烟面积,因此,能够有效降低烟气在烟道中的流速,减少设备阻力,解决现有技术脱硫塔存在烟气在烟道中的流速过大,设备阻力大,导致引风机运行功率大、耗电高的问题,具有降低引风机运行功率、降低能耗和提高整体机组运行经济性的有益效果。
2、本发明由于将烟气加热结构设置成柱状或板状,烟气加热结构的投影面积与脱硫吸收塔的内径大小相当;烟气加热结构固定连接在脱硫吸收塔塔体的内侧壁上、形成一体式连接结构,因此,无需要加大烟道的直径,具有减少烟道材料的消耗量、降低工程成本的有益效果。
附图说明
图1为本发明一个具体实施例的结构示意图。
1-脱硫吸收塔,2-烟气加热结构,3-排烟烟道。
图2为现有技术的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本发明作进一步的详细描述:
具体实施例1:
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