[发明专利]用于燃料供给系统的阀有效
申请号: | 201510300992.4 | 申请日: | 2015-06-03 |
公开(公告)号: | CN105275670B | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | B·布莱尔;E·西道 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒发动机有限责任两合公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;尹景娟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 燃料 供给 系统 | ||
1.一种用于内燃发动机的燃料供给系统的阀,所述阀包括:
阀壳体,其限定穿过其的通道,所述通道在阀壳体的第一端处与惰性气体供给线路流体连通,阀壳体还包括设置在其第二端处的第一凸缘,所述第二端在所述第一端的远侧;
阀体,其可动地设置在阀壳体的通道内,所述阀体能够选择性地允许阀壳体的通道与燃料供给系统的双壁连接元件的内孔连通;以及
邻近第一凸缘设置的第二凸缘,其中第一凸缘和第二凸缘联接到双壁连接元件,并且其中第二凸缘包括经过其的通路,所述通路与双壁连接元件的检测空间流体连通;
其中,第一凸缘和第二凸缘在其间限定检测间隙,并且其中第二凸缘的通路与检测间隙流体连通。
2.根据权利要求1所述的阀,其中,第一凸缘还包括延伸到双壁连接元件的内孔中的轴向部分,并且其中轴向部分至少部分地接收在第二凸缘的中央开口内。
3.根据权利要求2所述的阀,其中,检测间隙从轴向部分的外表面径向地延伸到第二凸缘的通路。
4.根据权利要求2所述的阀,还包括从第二凸缘的通路向外沿径向设置在第一凸缘和第二凸缘之间的第一密封构件。
5.根据权利要求2所述的阀,还包括设置在轴向部分的外表面和第二凸缘之间的第二密封构件。
6.根据权利要求2所述的阀,还包括在第二凸缘和双壁连接元件的内壁元件之间的第三密封构件。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的阀,还包括能够穿过第一凸缘和第二凸缘的相应孔口以将第一凸缘和第二凸缘联接到双壁连接元件的紧固件。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的阀,其中,阀体通常被偏置以阻止阀壳体的通道与双壁连接元件的内孔之间流体连通。
9.根据权利要求8所述的阀,其中,阀还包括围绕阀壳体设置的螺线管,螺线管被选择性地启动以使阀体运动,从而允许阀壳体的通道与双壁连接元件的内孔流体连通。
10.一种气体或双燃料内燃发动机,所述内燃发动机包括:
气缸;
第一入口阀,其能够向气缸供给气体燃料;
燃料供给系统,包括:
双壁燃料供给元件,其包括外部线路元件和被包绕在外部线路元件内的内部线路元件,其中内部线路元件能够接收气体燃料;
邻近双壁燃料供给元件设置的双壁连接元件,双壁连接元件包括与双壁燃料供给元件的内部线路元件流体连通的内孔和与双壁连接元件的外部线路元件流体连通的检测空间,其中内孔还与燃料入口阀流体连通;
惰性气体供给线路,其与双壁连接元件的检测空间流体连通;
阀,包括:
阀壳体,其限定穿过其的通道,所述通道在阀壳体的第一端处与惰性气体供给线路流体连通,阀壳体还包括设置在其第二端处的第一凸缘,所述第二端在所述第一端的远侧;
阀体,其可动地设置在阀壳体的通道内,所述阀体能够选择性地允许阀壳体的通道与双壁连接元件的内孔连通;以及
邻近第一凸缘设置的第二凸缘,其中第一凸缘和第二凸缘联接到双壁连接元件,并且其中第二凸缘包括经过其的通路,所述通路与双壁连接元件的检测空间流体连通;
其中,第一凸缘和第二凸缘在其间限定检测间隙,并且其中第二凸缘的通路与检测间隙流体连通。
11.根据权利要求10所述的内燃发动机,其中,第一凸缘还包括延伸到双壁连接元件的内孔中的轴向部分,并且其中轴向部分至少部分地接收在第二凸缘的中央开口内。
12.根据权利要求11所述的内燃发动机,其中,检测间隙从轴向部分的外表面径向地延伸到第二凸缘的通路。
13.根据权利要求11所述的内燃发动机,还包括从第二凸缘的通路向外沿径向设置在第一凸缘和第二凸缘之间的第一密封构件。
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