[发明专利]横梁运输料架有效
| 申请号： | 201510302017.7 | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN104944045A | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 沈王彪;余长旺;姜莉莉;蓝志伟;韦松 | 申请（专利权）人： | 延锋伟世通（柳州）汽车饰件系统有限公司 |
| 主分类号： | B65G7/02 | 分类号： | B65G7/02 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 李珊 |
| 地址： | 545000 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 横梁 运输 | ||
1.一种横梁运输料架，其特征在于：包括底架（1）、活动立柱（2）、活动槽结构、脚轮（4）、叉车槽（5）、第一定位机构和第二定位机构，所述第一定位机构、第二定位机构固定安装在底架（1）上，所述底架（1）为矩形，底架（1）背面的四个角均安装支脚（3），底架（1）正面的四个角均安装有活动立柱（2），活动立柱（2）通过活动槽结构与底架（1）连接，脚轮（4）安装在底架（1）背面位于支脚（3）旁，底架（1）背面四个方向均安装有叉车槽（5）。
2.根据权利要求1所述的横梁运输料架，其特征在于：所述第一定位机构包括定位板Ⅰ（7）、定位板Ⅱ（8）、定位板Ⅲ（9）和定位板Ⅳ（10），定位板Ⅱ（8）、定位板Ⅲ（9）分别通过活动槽结构与底架（1）连接，定位板Ⅰ（7）、定位板Ⅳ（10）固定安装在底架（1）正面，定位板Ⅰ（7）、定位板Ⅱ（8）、定位板Ⅲ（9）和定位板Ⅳ（10）共同配合定位产品。
3.根据权利要求1所述的横梁运输料架，其特征在于：所述第二定位机构包括定位块Ⅰ（11）、定位块Ⅱ（12）和定位块Ⅲ（13），定位块Ⅰ（11）、定位块Ⅱ（12）通过活动槽结构与底架（1）连接，定位块Ⅲ（13）固定安装在底架（1）正面，定位块Ⅰ（11）、定位块Ⅱ（12）和定位块Ⅲ（13）共同配合定位产品。
4.根据权利要求书1所述的横梁运输料架，其特征在于：所述活动槽结构包括支座（14）、滑槽（15）和V型槽（16），支座（14）安装在底架（1）正面，支座（14）是侧壁的三面为密封连接、一面为敞开的结构，相对的两面侧壁开有对称的滑槽（15），滑槽（15）上方设有V型槽（16）；
所述活动立柱（2）包括立杆（17）、卡块（18）和凸块（19），所述立杆（17）套接于支座（14）内部，卡块（18）滑动连接于滑槽（15）内，凸块（19）与V型槽（16）相匹配。
5.根据权利要求书1所述的横梁运输料架，其特征在于：所述底架（1）背面还安装有地刹器（6），地刹器（6）包括脚踏板（20）、恢复杆（21）和刹掣垫（22）。
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