[发明专利]汽车保险杠碰撞电子缓冲气囊在审
申请号: | 201510302899.7 | 申请日: | 2015-06-06 |
公开(公告)号: | CN104875703A | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 刘新峰;杨文辉;刘照清;王蓓蓓;刘登旭 | 申请(专利权)人: | 刘新峰 |
主分类号: | B60R19/20 | 分类号: | B60R19/20;B60R21/0132;B60R21/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 839001 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 保险杠 碰撞 电子 缓冲 气囊 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车保险杠碰撞电子缓冲气囊,具体地说,是一种利用电子探测根据汽车速度的快慢,将汽车周围的保险杠碰撞缓冲气囊在碰撞爆开指令距离爆开保险杠碰撞缓冲气囊,以保护汽车和被碰撞人、物品安全。
背景技术
目前,汽车碰撞缓冲气囊都用的是安装在汽车内,只能保护车内的前排人,无法保护车碰撞车、车碰撞人、车碰撞人物。
发明内容
本发明克服现有技术中的不足,提供一种汽车保险杠碰撞电子缓冲气囊,即:汽车上安装有电子探测仪、保险杠碰撞缓冲气囊;保险杠碰撞缓冲气囊按照电子探测仪的碰撞爆开指令距离爆开成为爆开的保险杠碰撞缓冲气囊的形式;电子探测仪是随着汽车速度的快慢确定保险杠碰撞缓冲气囊碰撞爆开指令距离远近,爆开的保险杠碰撞缓冲气囊有效的保护人和车的安全。
为解决以上技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:汽车保险杠碰撞电子缓冲气囊是在汽车(1)上安装有电子探测仪(2)、保险杠碰撞缓冲气囊(3);保险杠碰撞缓冲气囊(3)按照电子探测仪(2)的碰撞爆开指令爆开成为爆开的保险杠碰撞缓冲气囊(4)的形式;电子探测仪(2)是随着汽车(1)速度的快慢确定保险杠碰撞缓冲气囊(3)碰撞爆开指令距离远近,汽车(1)速度的越快确定保险杠碰撞缓冲气囊(3)碰撞爆开指令的距离越远,反之,汽车(1)速度的越慢确定保险杠碰撞缓冲气囊(3)碰撞爆开指令的距离越近,汽车(1)速度的慢到碰撞不伤人保险杠碰撞缓冲气囊(3)碰撞爆开指令就不开启。
附图说明
下面结合附图进一步详细说明。
附图为结构示意图。
1. 汽车,2.电子探测仪,3.保险杠碰撞缓冲气囊,4. 爆开的保险杠碰撞缓冲气囊。
具体实施方式
所述汽车保险杠碰撞电子缓冲气囊是在汽车(1)上安装有电子探测仪(2)、保险杠碰撞缓冲气囊(3);保险杠碰撞缓冲气囊(3)按照电子探测仪(2)的碰撞爆开指令爆开成为爆开的保险杠碰撞缓冲气囊(4)的形式;电子探测仪(2)是随着汽车(1)速度的快慢确定保险杠碰撞缓冲气囊(3)碰撞爆开指令距离远近,汽车(1)速度的越快确定保险杠碰撞缓冲气囊(3)碰撞爆开指令的距离越远,反之,汽车(1)速度的越慢确定保险杠碰撞缓冲气囊(3)碰撞爆开指令的距离越近,汽车(1)速度的慢到碰撞不伤人保险杠碰撞缓冲气囊(3)碰撞爆开指令就不开启。如,汽车(1)速度的160公里/小时,电子探测仪(2)的碰撞爆开指令距离为30米,30米内有人或物体,电子探测仪(2)发出碰撞爆开指令,保险杠碰撞缓冲气囊(3)爆开成为爆开的保险杠碰撞缓冲气囊(4)的形式,已达到减轻和保护人或物体、汽车(1)碰撞的伤害;汽车(1)速度的60公里/小时,电子探测仪(2)的碰撞爆开指令距离为10米,10米内有人或物体,电子探测仪(2)发出碰撞爆开指令,保险杠碰撞缓冲气囊(3)爆开成为爆开的保险杠碰撞缓冲气囊(4)的形式,已达到减轻和保护人或物、汽车(1)碰撞的伤害;汽车(1)速度的10公里/小时,电子探测仪(2)的碰撞爆开指令距离为0米,电子探测仪(2)不发出碰撞爆开指令,保险杠碰撞缓冲气囊(3)不爆开,已达到保险杠碰撞缓冲气囊(3)不随意爆开。
以上所述汽车保险杠碰撞电子缓冲气囊具体实施方式里所述的汽车(1),是小汽车、载货车、大客车等一切车辆。
以上所述汽车保险杠碰撞电子缓冲气囊具体实施方式里所述的汽车(1)的图为安装在前部,也可以安装到汽车(1)后面、侧面等。
以上所述汽车保险杠碰撞电子缓冲气囊具体实施方式里所述的电子探测仪(2)的图为安装在前部,也可以安装到汽车(1)后面、侧面等。
以上所述汽车保险杠碰撞电子缓冲气囊具体实施方式里所述的保险杠碰撞缓冲气囊(3)是重复使用的,也可以是一次性使用的。
以上所述汽车保险杠碰撞电子缓冲气囊具体实施方式里所述的爆开的保险杠碰撞缓冲气囊(4)形状是各种不同形状,以满足各种车型、速度、保护范围的不同需要。
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