[发明专利]自然能道路交通智能信号系统

权利要求书

1.自然能道路交通智能信号系统，包括，采蓄能系统（01）、路况信息处理系统（02）及通行显示系统（03）；所述的自然能，包括，风能和太阳能；所述的采蓄能系统（01），包括，太阳能发电和风能发电支系统及配蓄电支系统；所述的太阳能发电支系统，包括，太阳能板透镜群（1）、太阳能电池（2）、跟踪式太阳能板（3）、太阳能板跟踪鼓（4）、太阳能板连接架（5）、太阳板垂旋轴（6）、垂旋轴轴承（7）、垂旋轴从动伞齿轮（12）、垂旋电机座（8）、太阳能板垂旋电机（15）、平旋从动齿（9）、跟踪鼓轴承（17）、垂旋制动伞齿轮（14）、垂旋轴轴孔（13）、太阳板平旋驱动电机（11）及太阳能板安装套筒（10）；所述的风能发电支系统，包括，右传输连轴（22）、左轴端伞齿轮（23）、右轴端伞齿轮（24）、直流发电机（26）、三次做功风能鼓（29）、风能鼓伞齿轮组（27）、传输连轴（28）、风能鼓安装架（28）及风能鼓串联竖轴（19）；所述的配蓄电支系统，包括，蓄电池（20）、配电板及市政电源切换器；所述的路况信息处理系统，包括，路况摄像头（21）及PLC程控器（23）；所述的通行显示系统，包括，副道通行显示灯（18）、右车道通行显示（30）、直行A道通行显示（33）、通行时长显示（34）、直行B道通行显示（35）、左车道通行显示（36）、显示器安装框架（37）、通行告示组（31）及立柱架（38）；其特征在于，所述的跟踪式太阳能板（3），通过太阳能板连接架（5）与太阳能板跟踪鼓（4）想连接；所述的太阳能板跟踪鼓（4），通过跟踪鼓轴承（17），与太阳能板安装套筒（10）相连接；所述的太阳能板安装套筒（10）与立柱架（38）的顶端相连接；所述的跟踪式太阳能板（3）位于自然能道路交通智能信号系统的最高位；所述的三次做功风能鼓（29），安装于立柱架（38）两侧的显示器安装框架（37）上；所述的三次做功风能鼓（29），根据显示器安装框架（37）几何尺寸，以上下结构形式固定于风能鼓串联竖轴（19）上；所述的风能鼓串联竖轴（19），通过位于风能鼓竖轴底部的风能鼓伞齿轮组（27）与左传输连轴（32）或右传输连轴（22）相连接；所述的左传输连轴（32）、右传输连轴（22）的轴端，分设有与直流发电机（26）转轴上伞齿轮相耦合的左连轴端伞齿轮（23）、右连轴端伞齿轮（24）；三次做功风能鼓（29）的旋转运动，通过各相应部位伞齿轮耦合及连轴旋转，驱动直流发电机（26）发电；所述的太阳能和风能转换所得的电能蓄贮于蓄电池（20）中；所述的路况信息处理系统中的路况摄像头（21），实时检测道路车流现况，传输给PLC程控器（23），PLC程控器（23）综合来自四个方向的车流现况，智能给出不同方向的显示器相应显示通行方向及通行时长；所述的显示器安装框架（37），分别设置在立柱架（38）左右方的主副道的上方；主道上方的显示器安装框架（37）中，依次设有右车道通行显示（30）、直行A道通行显示（33）、通行时长显示（34）、直行B道通行显示（35）、左车道通行显示（36）；副道上方的显示器安装框架（37）中，分别设有副道通行显示灯（18）及蓄电池（20）的安放位；所述的立柱架（38）中，自上而下分别设置有路况摄像头（21）、PLC程控器（23）、直流发电机（26）及通行告示组（31）。

2.根据权利要求1所述的自然能道路交通智能信号系统，其特征在于，所述的太阳能板透镜群位于跟踪式太阳能板（3）的上方，太阳能板透镜群（1）采用纵列横行列陈式布置，太阳能板透镜群（1）的数量与太阳能电池（2）的数目相一致；太阳能板透镜群（1）与太阳能电池（2）之间的距离，依据太阳能板透镜的焦距而设定。

3.根据权利要求1所述的自然能道路交通智能信号系统，其特征在于，所述的太阳能板跟踪鼓（4）的上部两侧，设有垂旋轴轴承（7）的轴承座，位于太阳板垂旋轴（6）上的垂旋轴轴承（7），安装于其中；所述的太阳板垂旋轴（6）的两端，分别与太阳能板连接架（5）相连接；所述的太阳板垂旋轴（6）的中间，设有垂旋轴从动伞齿轮（12）；所述的垂旋轴从动伞齿轮（12）与位于太阳能板垂旋电机（15）转轴上的垂旋制动伞齿轮（14）相耦合；太阳能板垂旋电机（15）转轴的前端，伸入太阳能板跟踪鼓（4）上的垂旋轴轴孔（13）中；所述的太阳能板垂旋电机（15），安装于垂旋电机座（8）上；所述的太阳能板垂旋电机（15）所作的倒顺旋转运动，驱动与太阳板垂旋轴（6）相连接的跟踪式太阳能板（3）作垂直方向旋转。