[发明专利]车用空调器及车辆

权利要求书

1.一种车用空调器，用于车辆，其特征在于，包括：

吸附制冷系统，所述吸附制冷系统包括首尾相连的吸附床、蒸发器、冷凝器以及可在所述吸附床、所述蒸发器、所述冷凝器中循环的制冷剂，其中，所述吸附床与所述车辆的尾气通道连接，所述尾气通道用于加热所述吸附床，以使所述制冷剂从所述吸附床内解吸并依次流经所述冷凝器、所述蒸发器，所述吸附床还与一引风机连接，所述引风机用于冷却所述吸附床，当所述吸附床内的温度降低到预设值温度时，所述吸附床与所述蒸发器之间的阀门被自动打开，以使所述蒸发器中的所述制冷剂吸附到所述吸附床内；

相间制冷系统，与所述蒸发器连接，用于吸收并存储所述蒸发器产生的冷量，并可在所述吸附床的解吸过程中或所述车辆停车后释放所述冷量，以使所述空调器连续制冷；所述相间制冷系统包括换热器，与所述蒸发器连接，用于吸收所述蒸发器的产生的冷量；蓄冷槽，与所述换热器连接，用于储存所述换热器吸收的冷量；风机盘管，连接在所述蓄冷槽、所述换热器之间，可在所述吸附床的解吸过程中或所述车辆停车后释放所述蓄冷槽中的所述冷量，以使所述车用空调器连续制冷；其中，所述换热器、所述蓄冷槽、所述风机盘管中设置有循环流通的载冷剂；

所述蓄冷槽内填充有多个蓄冷件，其中，所述蓄冷件用于吸收并存储所述载冷剂中的冷量；所述蓄冷件为球形，其中，所述蓄冷件包括外壳和填充在所述外壳内的蓄冷剂。

2.根据权利要求1所述的车用空调器，其特征在于，所述吸附床内设置有吸附剂，其中，所述吸附剂可与所述制冷剂相吸附，以使所述蒸发器中的所述制冷剂进入到所述吸附床，所述吸附剂还可与所述吸附床中的所述制冷剂相解吸，以使所述制冷剂从所述吸附床进入到所述冷凝器。

3.根据权利要求2所述的车用空调器，其特征在于，所述吸附剂与所述制冷剂通过化学反应相吸附或相解吸。

4.根据权利要求3所述的车用空调器，其特征在于，所述吸附剂为氯化钙溶液与硫化膨胀石墨溶液组成的混合溶液，所述制冷剂为氨气。

5.根据权利要求2所述的车用空调器，其特征在于，所述吸附剂与所述制冷剂通过物理反应相吸附或相解吸，其中，所述吸附剂为水、碳水化合物、乙醇溶液中的一种或多种，所述制冷剂为氨气。

6.根据权利要求1所述的车用空调器，其特征在于，还包括：尾气排放通道，连接在所述尾气通道上，用于在吸附过程中排放尾气。

7.根据权利要求1所述的车用空调器，其特征在于，

所述引风机与所述吸附床之间设置有第一阀门；

所述尾气通道与所述吸附床之间设置有第二阀门；

所述吸附床与所述冷凝器之间设置有第三阀门；

所述吸附床与所述蒸发器之间设置有第四阀门；

所述冷凝器与所述蒸发器之间设置有节流阀。

8.根据权利要求7所述的车用空调器，其特征在于，还包括：

多个传感器，多个所述传感器用于控制所述第一阀门、所述第二阀门、所述第三阀门、所述第四阀门的通断。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的车用空调器，其特征在于，所述载冷剂为乙二醇溶液。

10.根据权利要求1至8中任一项所述的车用空调器，其特征在于，所述相间制冷系统，还包括：

动力泵，连接在所述换热器与所述风机盘管之间，用于驱动所述载冷剂的循环；

风机，位于所述风机盘管附近。

11.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1至10中任一项所述的车用空调器。