[发明专利]树阴化的太阳能车用拉式全自动防晒装备有效
申请号: | 201510311137.3 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN104890487B | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 张干清;李佳书;郭磊;聂永红;李国锋 | 申请(专利权)人: | 长沙学院 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙)43008 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410003 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 树阴 太阳能 车用拉式 全自动 防晒 装备 | ||
1.一种树阴化的太阳能车用拉式全自动防晒装备,其特征在于:包括防晒衣(1)、充抽气泵(2)、制冷组件(3)、太阳能光电板(4)、蓄电池(5)和隔热收放层架(6),所述防晒衣(1)包括与汽车车窗贴合的防晒侧衣(11)和与汽车挡风玻璃贴合的防晒顶衣(12),防晒侧衣(11)和防晒顶衣(12)均与隔热收放层架(6)活动连接,所述防晒侧衣(11)包括两块梯形状的前侧衣(111)和后侧衣(112),所述防晒顶衣(12)包括两块梯形状的左顶衣(121)和右顶衣(122),所述隔热收放层架(6)内置有用于驱使前侧衣(111)和后侧衣(112)相对移动叠合并内收于隔热收放层架(6)内或相背移动并展开的第一拉式驱动组件(7),隔热收放层架(6)内置有用于驱使左顶衣(121)和右顶衣(122)相对移动叠合并内收于隔热收放层架(6)内或相背移动并展开的第二拉式驱动组件(8),所述防晒衣(1)包括铝箔有机玻璃纤维布外层(13)、有机玻璃纤维布内层(14)和绒毛层(15),所述铝箔有机玻璃纤维布外层(13)和有机玻璃纤维布内层(14)之间形成封闭的空气层(16)、且铝箔有机玻璃纤维布外层(13)上设有与空气层(16)相通的排气孔(131),所述绒毛层(15)设置于有机玻璃纤维布内层(14)的内侧并与汽车的车窗和挡风玻璃贴合,所述太阳能光电板(4)设置在隔热收放层架(6)顶部,所述充抽气泵(2)、制冷组件(3)和蓄电池(5)均设置在汽车后备箱内,所述蓄电池(5)同时与太阳能光电板(4)、充抽气泵(2)和制冷组件(3)、第一拉式驱动组件(7)和第二拉式驱动组件(8)相连接,所述制冷组件(3)与汽车乘室连通,所述充抽气泵(2)通过隔热收放层架(6)与空气层(16)连通。
2.根据权利要求1所述的树阴化的太阳能车用拉式全自动防晒装备,其特征在于:所述隔热收放层架(6)上开设有第一隔热收放层(61),所述第一隔热收放层(61)内设置有第一滑轨(611),所述第一拉式驱动组件(7)包括第一正反电机(71)、第一拉杆(72)、前滑杆(73)、后滑杆(74)、第一拉绳(75)、第一改向滑轮(76)和第二正反电机(77),所述第一正反电机(71)和第二正反电机(77)设置于第一隔热收放层(61)中并与蓄电池(5)连接,所述第一拉杆(72)滑设于第一滑轨(611)上并与第一正反电机(71)连接,所述前滑杆(73)和后滑杆(74)呈错层式扣合于第一拉杆(72)上并在第二正反电机(77)的驱动下沿第一拉杆(72)相对或相背移动,所述前侧衣(111)和后侧衣(112)分别与前滑杆(73)和后滑杆(74)固接,所述第一改向滑轮(76)设置在车窗底边的前后底角处,两根所述第一拉绳(75)一端与第一正反电机(71)连接,另一端绕过第一改向滑轮(76)后分别与前侧衣(111)和后侧衣(112)底角连接,所述充抽气泵(2)依次通过隔热收放层架(6)、第一拉杆(72)、前滑杆(73)和后滑杆(74)后与前侧衣(111)和后侧衣(112)的空气层(16)连通。
3.根据权利要求2所述的树阴化的太阳能车用拉式全自动防晒装备,其特征在于:所述隔热收放层架(6)上开设有位于第一隔热收放层(61)下层的第二隔热收放层(62),所述第二隔热收放层(62)内设置有第二滑轨(621),所述第二拉式驱动组件(8)包括第三正反电机(81)、第二拉杆(82)、左滑杆(83)、右滑杆(84)、第二拉绳(85)和第二改向滑轮(86)和第四正反电机(87),所述第三正反电机(81)和第四正反电机(87)设置于第二隔热收放层(62)中并与蓄电池(5)连接,所述第二拉杆(82)滑设于第二滑轨(621)上并与第三正反电机(81)连接,所述左滑杆(83)和右滑杆(84)呈错层式扣合于第二拉杆(82)上并在第四正反电机(87)的驱动下沿第二拉杆(82)相对或相背移动,所述左顶衣(121)和右顶衣(122)分别与左滑杆(83)和右滑杆(84)固接,所述第二改向滑轮(86)设置在挡风玻璃窗底边的左右底角处,两根所述第二拉绳(85)一端与第三正反电机(81)连接,另一端绕过第二改向滑轮(86)后分别与左顶衣(121)和右顶衣(122)底角连接,所述充抽气泵(2)依次通过隔热收放层架(6)、第二拉杆(82)、左滑杆(83)和右滑杆(84)后与左顶衣(121)和右顶衣(122)的空气层(16)连通。
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