[发明专利]烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置

说明书

技术领域

本发明涉及烧结机烧结段台车整体保温密封装置，具体地说是烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置。

背景技术

在冶金行业中，烧结矿作为炼铁的上游工序具有重要作用，烧结料的燃烧是否充分直接影响到冶炼时的能耗，因此必须保证烧结料的燃烧充分；现今冶金行业流行的烧料方法是将烧结料在烧结机台车上进行布料，然后通过烧结机进行火焰燃烧，同时在烧结机台车底部利用鼓风机进行空气对流，让烧结料的上部高温气体从台车上部经过台车底部进行对流，从而带动台车下部的烧结料充分燃烧。

在实际生产过程中，由于烧结机台车侧边为接触滑板，两台车间为简单的平面接触，由于滑板磨损或者撞击变形，两者之间缝隙变大，烧结料的热量在对流过程中沿缝隙逸散，只有很少一部分热量经过台车底部进行交换，造成台车底部烧结料无法充分燃烧，从而影响下到工序的使用，同时环冷机处烧结料在冷却过程中，浪费大量的热量，造成热能源的浪费，因此必须设计一种新型密封温装置，能将环冷机处收集的热量导入烧结矿的烧结阶段，在提高烧结料的烧透率的同时，降低能源消耗。

经过检索，在本技术领域没有发现相同技术的公开文献。

发明内容

本发明的目的在于提供烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置，能够提高烧结矿的燃烧率，同时降低能源消耗。防止烧结料热量损失。

为了达成上述目的，本发明采用了如下技术方案，烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置，包括一级U型水封槽、支架、二级U型水封槽、护罩，所述一级U型水封槽安装在台车两侧的台车地基上，所述支架下端通过螺栓安装在一级U型水封槽内侧壁，所述二级U型水封槽通过螺栓连接在支架上端，所述护罩下端通过行走轮行走于U型水封槽内，此时护罩整个罩住烧结台车上端空间并且护罩顶部高于台车的侧挡板，所述护罩的顶部设置一个连接罩，在连接罩的中心开孔连接导风管。

还包括密封钢板，所述密封钢板密封于台车导轨与台车地基之间以及密封于台车导轨与台车底密封条导轨之间。

所述台车底密封条导轨上方与台车之间设置台车底密封条。

所述侧挡板、护罩、二级U型水封槽、支架、一级U型水封槽密封钢板、台车导轨、台车底密封条导轨、台车底密封条相互包围成一个冷风隔绝区域。

所述一级或二级U型水封槽采用组合式结构，在台车侧面，U型水封槽左侧开水槽插槽，右侧设置水槽插板，水槽进行两两结合时用插板插槽进行连接，水槽中倒入水，起到密封用。

相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：

该装置的工作原理是用密封钢板将烧结机烧结阶段，台车行走轮导轨与台车密封条滑轨底部空间密封，同时在台车两侧地基上安装一级U型水槽，支架通过螺栓与一级U型水槽连接，二级水槽组装后安装在支架上，移动护罩放置在二级U型水槽内，用水隔绝空气进入，移动护罩在水槽内通过行走轮进行移动，伸缩式导风管将环冷机处收集的热风导入护罩内，提高烧结料的烧透率，降低能源消耗。

附图说明

图1为本发明烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置结构示意图；

图2为组合式U型水封槽结构图；

图3为本发明工作原理图。

图中：1、一级U型水封槽；2、二级U型水封槽；3、侧挡板；4、密封钢板；5、台车导轨；6、台车导轮；7、台车底密封条导轨；8、台车地基；9、导轨基础；10、热风排出通道；11、台车底密封条；12、护罩；13、螺栓；14、螺栓；15、支架；16、连接罩；17、导风管；20、水槽插板；21、水槽插槽。

具体实施方式

有关本发明的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。

根据图1-3，烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置，包括一级U型水封槽1、支架15、二级U型水封槽2、护罩12，所述一级U型水封槽安装在台车两侧的台车地基8上，所述支架下端通过螺栓安装在一级U型水封槽内侧壁，所述二级U型水封槽通过螺栓连接在支架15上端，所述护罩下端通过行走轮行走于U型水封槽内，此时护罩整个罩住烧结台车上端空间并且护罩顶部高于台车的侧挡板3，所述护罩的顶部设置一个连接罩16，在连接罩的中心开孔连接导风管17。还包括密封钢板4，所述密封钢板密封于台车导轨5与台车地基之间以及密封于台车导轨与台车底密封条导轨7之间。所述台车底密封条导轨上方与台车之间设置台车底密封条11。所述侧挡板、护罩、U型水封槽、支架、密封钢板、台车导轨、台车底密封条导轨、台车底密封条相互包围成一个冷风隔绝区域。