[发明专利]一种用于板坯重压下的扇形段

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于板坯重压下的扇形段，属冶金行业冶金机械技术领域。

背景技术

随着技术进步以及制造业的蓬勃发展,国内外对厚板坯的需求越来越大，对于板坯内部质量的控制问题也越来越引起重视。对于板坯而言，中心疏松和中心偏析是制约板坯内部质量的主要因素。为了消除板坯凝固收缩引起的中心疏松和中心偏析，国内外开始采用重压下等技术来改善板坯内部质量。其技术特点是：在板坯凝固末端，采用单辊大压下量(5～20mm)，促使铸坯沿厚度方向将变形传递到铸坯内部，随后进行正常轧制生产。

已公开的板坯扇形段结构，如发明专利《连铸坯凝固末端大压下的连铸机户型段及其大压下方法》（申请号：201410325414.1）和《一种能够实现特厚板连铸凝固末端复合压下的扇形段结构》（申请号：201410123050.9）所公开的，是采用整体式上框架结构，其单个扇形段的压下率控制在1～1.5mm/m，单个扇形段压下量绝对值控制在2～3mm，其夹紧辊是通过四个液压缸和连杆与下框架相连。但该种结构中，压下辊的液压缸是与上框架相连。当需要达到前述的(5～20mm)单辊重压压下量时，如果仍采用整体上框架，整个上框架需承受较大的载荷和变形。

另一方面，常规板坯扇形段的压下辊均采用的是分节短辊，在重压下的情况下，压下辊会在铸坯表面产生压痕，影响铸坯的质量。为解决该问题，也有采用整体式压下辊结构，并在压下辊的非工作面位置增加支撑辊（或支撑轮）方式，如实用新型专利《板坯连铸机扇形段的连铸辊系装置》（申请号：200820154487.9）、以及发明专利《一种板坯连铸机扇形段连铸辊的支撑结构》（申请号：201410331867.5）所述，然而该种支撑轮（或支撑辊）与驱动辊二者间的轴线是在同一个垂直面上，其不足之处在于：工作中，铸坯受前进方向力和驱动辊垂直压下力的合力重作用，必然对驱动辊产生一定的形变，导致支撑辊（或支撑轮）轴线不能与驱动辊轴线长期保持在垂直面上，即产生错位。作业时间越长，这种错位现象越严重。

中国发明专利《一种重压下扇形段设备》（申请号：201410163881.9）还公开了一种内弧框架中，每个辊子（包括自由辊和驱动辊）固定在各自对应的单独的活动框架上，每个辊子均配置一套液压缸及相关的装置，各套辊子可单独的精确控制，但由于采用多套液压缸，本扇形段内相对独立的各组活动梁强度不高，使得该设备的实际总压下量≤3mm，不能达到(10～15mm)的单辊重压压下量要求。

发明内容

本发明的目的是针对背景技术所述不足，设计一种用于板坯重压下的扇形段结构，是将扇形段内整体式上框架结构，拆分为前、后段夹紧辊引导区和中间段驱动辊压下区三段式结构，结合错位式支撑辊对整体锻造长驱动辊的支撑，达到单个扇形段内最大压下量10~15mm要求。结构紧凑、整体强度高，加工与组装方便，可确保长时间作业，无故障运转率高。

本发明的技术方案是：一种用于板坯重压下的扇形段，包括上框架和下框架（109），所述上、下框架包括前后段夹紧辊引导区框架和中间段驱动辊压下区框架，所述下框架（109）的前段、后段及中间段为一体式结构，下框架（109）的前段、后段上安装有下自由辊（108），下框架（109）的中间段上安装有下驱动辊（110）和下支撑辊（115）；所述上支撑辊（114）及下支撑辊（115）分别与上驱动辊（112）及下驱动辊（110）滚动接触；其特征在于：

所述上框架的前段、后段及中间段是相对独立的分体式框架结构；上框架的前段与后段对称分布在中间段左右两侧；

所述上框架中间段是驱动辊压下区框架，包括：压下液压缸（101）、连接螺栓（102）、固定框架（103）、立柱（104）、上驱动辊（112）、活动架（113）、上支撑辊（114）、键板（116）和键板（117）；所述上支撑辊（114）有至少二个；

所述压下液压缸（101）通过连接螺栓（102）与固定框架（103）固连，压下液压缸（101）的下端液压缸头部与活动架（113）固连，所述固定框架（103）通过立柱（104）与下框架（109）固连，形成高刚度的门形框架；

所述上驱动辊（112）的两端轴头通过轴承及轴承座固连在活动架（113）两端下部，所述上支撑辊（114）固连在活动架（113）中间下部，上支撑辊（114）形成对上驱动辊（112）的压下支撑；