[发明专利]一种雷达传感器在线测试设备

说明书

技术领域：

本发明涉及雷达测试设备技术领域，具体涉及一种雷达传感器在线测试设备。

背景技术：

目前车载雷达存在的测试问题：

一、由于技术及设备的缺乏，目前的车载雷达在装车前，无法确认雷达产品好不好，只能寄希望于设备提供商的质量保证，万一把存在质量问题的雷达装车运行，则会出现无法预知的重大安全隐患，带来巨大的风险；

二、雷达装车后，也是由于技术及设备的缺乏，无法了解雷达的运行状况是否良好，这样万一雷达出现质量问题时，会造成重大安全隐患，存在巨大的风险。目前的方法是当雷达运行一定的时间后，由维修部门拆下来，换上一个好的雷达，再把拆下来的雷达转交采购部，由采购部门联系供应商，交给供应商让他们测试，根据供应商的测试结果判定雷达的状况好还是不好。这样的方法存在好多的问题，涉及的部门多，环节复杂，一个雷达测试下来周期很长，耗费的时间很多，无形中造成成本大幅的增加。而且新装车的雷达也要试运行测试，需要技术部门的专业技术人员才行，所以环节也是比较复杂。

发明内容：

本发明的目的是提供一种雷达传感器在线测试设备，它可以对雷达进行在线的测试，不必拆下雷达，只需给雷达上电并采集数据即可进行测试，这样的测试只需单独的维修部门进行即可，避免了跨部门的复杂环节，也减少了送供应商检测的环节，耗费时间短，降低了时间的成本，便于移动。

为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下技术方案：它包含箱体、显示屏及操作面板、手柄、导电脚轮、活动门、上下小移门、充电指示灯、系统探头、轨道小车组件、UI组件、探头一电缆卷线器、探头二电缆卷线器、被测雷达电缆卷线器、电源卷线器、充电控制器、蓄电池、被测雷达，箱体的两侧均安装有手柄，箱体的底部安装有导电脚轮，箱体上安装有显示屏及操作面板，箱体的后端安装有活动门，活动门的右侧分别设置有上下小移门、充电指示灯，箱体的内部设置有隔板，隔板的右端分别安装有系统探头、轨道小车组件，隔板的左端从上到下依次安装有UI组件、电源卷线器、充电控制器、蓄电池，探头一电缆卷线器、探头二电缆卷线器、被测雷达电缆卷线器从上到下依次设置在充电控制器的对面，被测雷达安装在箱体的下端，所述的轨道小车组件包含伸缩式支架、托轮、探头一、探头二，伸缩式支架的两端均安装有托轮，两个托轮的内侧分别安装有探头一、探头二。

本发明中系统内部的UI组件是系统设备的核心，收集被测雷达数据，整理、分析，形成报表工作都集中在这个部件完成；设备充电时把插头连同电缆从小移门拉出来，充完电后，电缆可自动收回到电源卷线器里；充电控制器是设备充电时对其充电状态进行控制的部件；蓄电池是系统用来储存电能的部件，电量低时系统会提醒进行充电；探头一电缆卷线器、探头二电缆卷线器、被测雷达电缆卷线器和电源卷线器都是用来收纳电缆的，进行测试作业时，插头和电缆从小移门拉出，工作完成后电缆可自动收回到电源卷线器里，所有的电缆可以很好的被收纳起来，不会凌乱的放置，更不会在外面拖来拖去，影响设备整体美观

本发明操作时，活动门打开，里面可以存放轨道组件，上下小移门位置有四个插头，使用设备时，用手可以把插头连同电缆一起拉出来，连接到轨道组件的探头上，雷达的探头则连接到雷达上，充电指示灯用来显示设备充电时的状态。轨道检测小车组可以收纳在内部空间里，收纳好后，设备系统可以自检。还可以对即将装车的雷达进行检测，检测时把被测的雷达放于支架上，插上插头即可进行检测；把检测设备推到被检测的雷达的车辆旁边，打开检测设备的门，把里面的轨道小车组件取出来，架在列车底的轨道上，移动到车载雷达底下位置，把插头从卷线器里拉出来，连接上所有的插头，开始对车载雷达进行检测；检测结束后切断电源，扭下插头，把电缆放回卷线器里面，取下轨道上面的小车组，把小车组放置在检测设备箱子里的对应位置(小车组可伸缩)，关上系统的门，把检测设备推回存放位置，工作结束，(如果检测设备电量低，则需要及时充电，以保证下次正常工作)。

本发明的有益效果：它可以对雷达进行在线的测试，不必拆下雷达，只需给雷达上电并采集数据即可进行测试，这样的测试只需单独的维修部门进行即可，避免了跨部门的复杂环节，也减少了送供应商检测的环节，耗费时间短，降低了时间的成本，便于移动。

附图说明：

图1是本发明的结构示意图；

图2为图1的后视图；

图3为图1的内部右视图；

图4为图1的内部左视图；

图5为本发明中轨道小车组件的结构示意图。