[发明专利]电池组和电池操作系统

说明书

公开了电池组和和电池操作系统。该电池组包括用于连接端板的套管。根据本公开的电池组利用套管将上罩和用于电池模块组件的端板连接。

技术领域

本公开涉及一种电池组，并且更加具体地涉及一种包括用于连接端板的套管(bushing)的电池组。

本申请要求在2014年6月11日在韩国提交的韩国专利申请No.10-2014-0070948的优先权，其公开内容在此通过引用而并入。

背景技术

由于二次电池能够容易地应用于各种产品的特性和电学特性诸如高能量密度，所以二次电池不仅通常应用于便携式装置，而且普遍应用于利用电驱动源推进的电动车辆(EV)或者混合动力电动车辆(HEV)。由于二次电池的主要优点是显著地减少化石燃料的使用并且不从能量的使用产生副产品从而使其成为新的环境友好并且有能量效率，所以该二次电池正在受到关注。

当前可用的二次电池包括锂离子电池、锂聚合物电池、Ni-Cd电池、Ni-MH电池和Ni-Zn电池。这种单元二次电池单体的操作电压是大约2.5V-4.2V。当需要较高的输出电压时，多个二次电池单体可以串联连接以构造电池组。而且，基于电池组所需的充电/放电容量，多个二次电池单体可以并联连接以构造电池组。因此，可以基于所需的输出电压或者充电/放电容量而不同地设定在电池组中包括的二次电池单体的数目。

当通过串联/并联连接多个二次电池单体来构造电池组时，通常的方法包括构造包括至少两个二次电池单体的电池模块、使用多个电池模块构造电池模块组件以及将各种构件添加到电池模块组件以构造电池组。关于电池模块，在本申请人自己的韩国专利申请公开No.10-2007-0064221和10-2010-0128927中公开了电池模块的实例。

发明内容

技术问题

设计本公开以解决现有技术的这些问题，并且因此本公开涉及提供一种包括用于连接端板的套管的电池组。

技术方案

为了实现以上目的，根据本公开的电池组包括：多个电池模块，每一个电池模块包括两个二次电池单体、模块框架和冷却片(cooling pin)；下罩组件，该下罩组件包括冷却板、前罩、后罩、汇流条和感测连接器并且连接到电池模块组件的底部，在该电池模块组件中组装有所述多个电池模块；前电路组件，该前电路组件电连接到感测连接器和电极引线，该电极引线形成于在电池模块组件中包括的所述多个电池模块中；前盖，该前盖连接到前罩并且防止前电路组件暴露于外部；两个上罩，所述两个上罩分别连接到前罩和后罩；用于电池模块组件的端板，该用于电池模块组件的端板布置在电池模块组件的两侧处；和套管，该套管连接所述两个上罩和用于电池模块组件的端板。

根据本公开的用于电池模块组件的端板可以包括：第一板，该第一板与电池模块组件的一侧形成接触；第二板，该第二板与电池模块组件的另一侧形成接触；以及上搭接条，该上搭接条从第一板的上边缘延伸到第二板的上边缘。

根据本公开的一个实施例，可以设置至少两个上搭接条。

根据本公开的一个实施例，上搭接条可以布置在指定位置处以覆盖电池模块组件的顶表面的中心点。

根据本公开的用于电池模块组件的端板可以进一步包括多个套管连接板，该套管连接板从第一板和第二板中的每一个延伸，并且具有与第一板和第二板中的每一个垂直的表面和与套管的尺寸对应的孔。

在此情形中，所述两个上罩可以具有每一个套管插入到其中的孔，并且所述多个套管连接板可以形成在与在上罩中形成的孔对应的位置处。

根据本公开的电池组可以是电池操作系统的元件，该电池操作系统包括电池组和负载，从电池组向负载供应电力。在此情形中，负载可以是电驱动装置或者便携式装置。

有利的效果