[发明专利]一种汽车前轴吊具有效
| 申请号： | 201510315773.3 | 申请日： | 2015-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN104891326B | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 谢飞;丁伯江;段昌凯;杨健 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/22 | 分类号： | B66C1/22 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 刘路尧;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前轴 | ||
1.一种汽车前轴吊具，其特征在于，包括连接轴(1)，所述连接轴(1)的一端固定连接有旋转把手(2)，另一端固定有吊挂部(3)，所述吊挂部(3)垂直于所述连接轴(1)；所述连接轴(1)上还固定有前轴卡接部(4)和定位凸台(5)，且所述前轴卡接部(4)和所述定位凸台(5)均位于所述旋转手柄(2)与所述吊挂部(3)之间；支架(6)套装在所述连接轴(1)上，与所述连接轴(1)间隙配合，并被夹紧在所述前轴卡接部(4)和所述定位凸台(5)之间；所述支架(6)上设有前轴支撑部(7)，所述前轴支撑部(7)与所述前轴卡接部(4)配合分别对前轴相对的两端进行限位固定。
2.根据权利要求1所述的汽车前轴吊具，其特征在于，所述定位凸台(5)为与所述连接轴(1)一体成型的轴肩结构。
3.根据权利要求2所述的汽车前轴吊具，其特征在于，所述支架(6)包括平板(61)和连接于所述平板(61)一侧的圆筒(62)，所述平板(61)相对的另一侧表面与所述前轴卡接部(4)贴合，所述圆筒(62)的端面与所述定位凸台(5)的表面贴合。
4.根据权利要求3所述的汽车前轴吊具，其特征在于，所述平板(61)上还设有两组加强筋(63)，两组所述加强筋(63)分别由所述圆筒(62)的表面向所述平板(61)的同一侧边缘延伸，并与所述平板(61)的该边缘形成三角形。
5.根据权利要求3或4所述的汽车前轴吊具，其特征在于，所述前轴支撑部(7)设置在所述平板(61)靠近所述前轴卡接部(4)的一侧，且所述前轴支撑部(7)为两组相隔预设距离设置的吊钩。
6.根据权利要求5所述的汽车前轴吊具，其特征在于，所述前轴卡接部(4)为凸块，且其上设有卡接槽(41)。
7.根据权利要求1所述的汽车前轴吊具，其特征在于，所述旋转把手(2)为空心的棱柱或管体。
8.根据权利要求7所述的汽车前轴吊具，其特征在于，所述连接轴(1)为空心轴。
9.根据权利要求1所述的汽车前轴吊具，其特征在于，所述吊挂部(3)为平板结构，其上设有与所述连接轴(1)焊接的大圆孔(31)和用于与吊起设备连接的小圆孔(32)。
10.根据权利要求9所述的汽车前轴吊具，其特征在于，所述小圆孔(32)上固定有吊带或链条。
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