[发明专利]一种以平面位置数据建立路面抗滑性能模型的方法

权利要求书

1.一种以平面位置数据建立路面抗滑性能模型的方法，其特征在于，包括步骤：

1)根据路面某一车道交通量资料，换算出该车道断面累计标准轴载作用次数；

2)对所述车道某段的全断面以从左边线为起点，从左往右依次间隔一定距离取若干个测试点，另在硬路肩取一个测试点，对所有测试点采用铺砂法测定路面构造深度TD，并采用摆式仪测定路面摩擦系数BPN；

3)根据现场测试所得路面构造参数与路面摩擦系数，依据公式计算所述车道各个检测点的国际抗滑指数IFI(F₆₀，S_p)，即：

F60=A+B·FRS·exp[(S-60)/Sp]+C·TxSp=a+b·Tx,]]>

式中，S为测试仪器的滑移速度，FRS为在滑移速度为S时检测所获得的路面摩擦系数，采用摆式仪测定的BPN值；A、B、C为路面摩擦系数测试装置或方法的标定参数，S_p为速度数，T_x为路面构造参数，采用路面构造深度TD；a、b为路面构造参数测定装置或方法的标定参数；

4)采用非线性指数模型Asymptotic模型建立所述车道抗滑性能随荷载作用次数衰减模型，所述Asymptotic模型表达式为:

y=k1·ek2·x+k3]]>

式中:k₁、k₂、k₃为回归系数，其中k₁+k₃表征抗滑性能指标初始值，k₃表征抗滑性能指标衰减极限值，x为检测点所累计经受标准轴载作用次数。

2.根据权利要求1所述的以平面位置数据建立路面抗滑性能模型的方法，其特征在于，步骤4)中采用非线性指数模型Asymptotic模型建立路面抗滑性能随荷载作用次数衰减模型具体包括：

41)采用现场检测获得路肩的抗滑指标值，包括构造深度TD与抗滑性能BPN，计算抗滑性能指标F₆₀的初始值，即求得表征抗滑性能指标初始值k₁+k₃；

42)根据我国现有路面养护规范选取构造深度最小值TD_min＝0.45，路面摩擦系数最小值BPN_min＝30，得到抗滑性能指标衰减极限值F₆₀end＝0.1379，即k₃＝0.1379；

43)联立方程组求解得到各个测试点的标准轴载次数以及k₂：

yi=k1·ek2·xi+k3Σi=1nxi=m,(i=1,2,...13)]]>

其中，n为检测点编号，m为该车道断面累计标准轴载作用次数；

44)将所求得的k₁、k₂、k₃代入非线性指数模型Asymptotic模型建立所述车道抗滑性能随荷载作用次数衰减模型。