[发明专利]一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器有效

专利信息
申请号: 201510318438.9 申请日: 2015-06-11
公开(公告)号: CN104952589A 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 扈晓明;邱斌;于洋;鲁晓燕 申请(专利权)人: 国网山东滨州市滨城区供电公司
主分类号: H01F27/14 分类号: H01F27/14;H01F27/08;H01F27/40;B01D35/02
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 李舜江
地址: 256600 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 输电 系统 高效 降温 过滤 油浸式 变压器
【说明书】:

技术领域

发明属于电力设备技术领域,涉及一种输电系统设备,尤其是一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器;该油浸式变压器通过外置降温过滤装置,能够有效将油浸式变压器油箱内的变压器油进行降温过滤,以充分降低变压器油的温度,并保持变压器油的清洁程度。

背景技术

电力输送系统对国家经济建设以及居民日常生活而言,都具有非常重要的作用;电力输送系统的正常运行,是确保国家经济建设以及居民日常生活的基本条件。

油浸式变压器作为远距离电力输送系统的重要组成元素,在整个电力输送系统中具有不可或缺的功用。因此,油浸式变压器的正常运行,是整个电力输送系统稳定的关键。

油浸式变压器在运行过程中,内部线圈会产生非常多的热量,因此需要通过油浸式变压器油箱内的变压器油对线圈产生的热量进行散热,现有技术中,通常采用在油浸式变压器油箱的壳体上设置散热片,通过散热片增加变压器油的散热面积,以此实现变压器油的散热,但是散热片之间的间隙较小,空气流通不畅,热量容易在间隙处聚集,导致散热片表面的散热效果变差;从而降低对变压器油的散热效果,影响油浸式变压器的正常工作。

此外,现有技术中的油浸式变压器采用密封结构,随着油浸式变压器的使用,变压器油的清洁程度会逐渐下降,容易堵塞变压器油的油道管路,无法确保油浸式变压器的安全性。此为现有技术的不足之处。

因此,提供设计一种新型的输电系统用的高效降温过滤油浸式变压器,以实现对变压器油的降温以及过滤处理,确保油浸式变压器的安全正常运行,是非常有必要的。

发明内容

本发明的目的在于,针对上述现有技术中存在的油浸式变压器中变压器油散热效果差,以及由于变压器油清洁程度降低而导致的油浸式变压器存在安全隐患的缺陷,提供设计一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器,以解决上述技术问题,实现对变压器油的有效降温以及过滤处理。

为实现上述目的,本发明给出以下技术方案:

一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器,包括油浸式变压器本体和油箱;其特征在于:所述油箱上设置有出油管和进油管,所述出油管通过油泵连接有三通阀,所述三通阀的输出端分别连接有第一管道和第二管道,所述第一管道通过降温管道连接有降温装置,降温装置的输出端连接到进油管,所述第二管道连接有过滤装置,过滤装置的输出端通过第三管道连接到降温管道,所述第一管道与第三管道上均设置有单向阀,

所述的过滤装置包括过滤箱,过滤箱上设置有进油口和出油口,过滤箱的进油口连接到第二管道,过滤箱的出油口连接到第三管道,所述过滤箱内设置有至少一级过滤网,所述过滤箱的底部还设置有弧形板,

所述的降温装置包括降温箱和制冷器,所述降温箱内设置有螺旋散热管,所述螺旋散热管的一端连接到降温管道,另一端连接到进油管,所述降温箱设置有进气口和出气口,

所述的制冷器包括压缩机、蒸发器、冷凝器以及节流装置,蒸发器的制冷剂出口通过压缩机连接到冷凝器的制冷剂进口,冷凝器的制冷剂出口通过节流装置连接到蒸发器的制冷剂进口;蒸发器的进风口连接有引风机,蒸发器的出风口连接到降温箱的进气口,引风机还通过管道连接到降温箱的出气口。

优选地,所述出油管上设置有温度传感器,所述温度传感器连接有微控制器,所述微控制器还与压缩机、引风机相连接;通过设置温度传感器,能够实时采集出油管的温度值,并将采集到的温度值传递至微控制器,微控制器对采集到的温度值进行处理分析,以控制压缩机与引风机的通断,从而实现对变压器油降温的自动控制,有效降低能耗。

优选地,所述螺旋散热管内变压器油的流动方向与降温箱内的冷气流动方向相反;能够增加螺旋散热管内的变压器油与降温箱内冷气的热量交换,以确保对变压器油的降温效果。

优选地,所述螺旋散热管为铜制螺旋散热管;采用铜制螺旋散热管能够增强变压器油的散热效果。

优选地,所述微控制器为单片机;采用单片机作为微控制器,操作简便有效。

优选地,所述过滤箱内设置有三级过滤网;通过设置三级过滤网,能够有效滤除变压器油中的杂质。

优选地,所述出油管为铜制出油管。

优选地,所述进油管为铜制进油管。

本发明的有益效果在于,通过设置出油管和进油管,将油箱内的变压器油引出进行降温和过滤;

通过设置三通阀能够选择变压器油的流向,选择第一管道直接连通至降温装置,对变压器油进行降温处理,选择第二管道则先对变压器油进行过滤处理,再进行降温处理;

通过在第一管道与第三管道上设置单向阀,能够避免出现变压器油反向流动的情况;

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