[发明专利]基于红外感应探测自动控制启闭开关的电梯

说明书

技术领域

本发明涉及一种电梯，具体地说是基于红外感应探测自动控制启闭开关的电梯。

背景技术

在现代社会中，电梯的运用十分广泛，可以说和人们的日常生活密不可分，已经变成用于在多层建筑物之中运输人员和货物无处不在的设备。电梯是由微机控制的智能化、自动化设备，通过中央处理器处理各项指令，不需要专门的人员来操作驾驶。普通乘客只要在某一楼层的面板上按下按键，再在电梯内输入要到达的楼层即可。然而现实中的电梯却没有智能识别某一层的电梯门前是否有人在等电梯，当有人在某一层按下电梯按键之后又从另外先到的电梯走掉或不打算乘电梯而离开了，但是已经按下的按键却保留着，电梯到这一层仍会停靠，从而增加了电梯内乘客无意义的等待时间，导致电梯运行效率低下。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，而提供基于红外感应探测自动控制启闭开关的电梯，能够自动检测电梯门前是否有等电梯的人，避免电梯在无人等待的楼层停靠，大大提高电梯的运行效率。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：基于红外感应探测自动控制启闭开关的电梯，包括设于每一楼层的停靠层轿厢门和停靠控制面板，以及设于电梯井内并能上下升降的轿厢和用于控制轿厢升降状态的中央处理器。停靠控制面板设有用于感应停靠层轿厢门周边是否有人的红外感应器。中央处理器具有接收红外感应器的检测信号并根据检测信号决定该层停靠控制面板输入的停靠指令是否有效的处理模块。当红外感应器输出附近无人的检测信号时，中央处理器的处理模块根据该检测信号，立刻取消该楼层停靠控制面板输入的停靠指令，并继续执行其他的指令。因此当电梯的轿厢中无人需要停靠该楼层时，轿厢不会在该楼层停靠。当红外感应器输出附近有人的检测信号时，中央处理器的处理模块根据该检测信号，判断该楼层停靠控制面板输入的停靠指令有效，中央处理器根据各项指令的优先级控制轿厢升降，直到轿厢停靠到该楼层使乘坐人进入轿厢。

为优化上述技术方案，本发明还包括以下改进的技术方案。

上述的红外感应器包括固定安装在停靠控制面板内的传感器壳体；传感器壳体的外壁安装有菲涅尔透镜，在传感器壳体内部固定有电路底板，电路底板上安装有接收菲涅尔透镜投射光信号的热释电传感器。菲涅尔透镜会收集停靠层轿厢门附近人员的红外线，并投射到热释电传感器上，再由热释电传感器将红外线的光信号转变为电信号，经电路底板比较放大信号后输出。利用该红外感应器可以方便的检测停靠层轿厢门附近是否有人在等待电梯。

上述传感器壳体的外壁具有内凹表面，内凹表面的中心制有检测通孔，菲涅尔透镜固定在检测通孔内。

上述的电路底板与中央处理器的输入输出总线电连接。

上述的停靠控制面板设有上升键或下降键，上升键或下降键分别带有显示按下状态的指示灯。在楼层中等待电梯的人员按下上升键或下降键后，中央处理器便会通过红外感应器的检测信号判断该楼层的人有没有离开。若人已经离开，红外感应器输出附近无人的检测信号，中央处理器便立刻取消该楼层停靠控制面板输入的指令，同时熄灭上升键或下降键的指示灯。

上述的轿厢设有轿厢位置传感器，轿厢位置传感器与中央处理器电连接；停靠控制面板设置有与中央处理器电连接并用以显示轿厢所在楼层的显示屏。中央处理器会实时地将轿厢所在楼层数在各个楼层的显示屏上显示。

上述电梯井的顶部安装有驱动轿厢升降的卷扬机，卷扬机的驱动控制器与中央处理器电连接。

上述的轿厢安装有火灾检测器，火灾检测器与中央处理器电连接。

上述的轿厢内安装有用于输入目的停靠层数的轿厢控制面板。

与现有技术相比，本发明的基于红外感应探测自动控制启闭开关的电梯，可以通过每一楼层的红外感应器自动检测停靠层轿厢门前是否有人等候电梯，从而智能判定电梯的轿厢在本楼层是否需要停靠，如不需要停靠，则中央处理器取消该指令的输入，使得电梯可以继续上行或下行，避免电梯多余的停靠，节省了电梯内乘客的时间，也提高了电梯的运行效率。

附图说明

图1是本发明实施例中停靠层轿厢门和停靠控制面板的结构示意图。

图2是红外感应器的剖视结构示意图。

图3是本发明实施例的模块结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。

图1至图3所示为本发明的结构示意图。