[发明专利]试车场高速环道快速测量方法有效
申请号: | 201510321070.1 | 申请日: | 2015-06-12 |
公开(公告)号: | CN104864859B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 张杰胜;沈志强;艾峰;丁圣文;汪向明;胡秀梅;梁超;刘武生 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230023 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 试车场 高速 环道 快速 测量方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种试车场高速环道快速测量方法。
背景技术
试车场是专为测试汽车的综合性能而特别建设的场地,用于检测汽车的各项性能,并为汽车的各项性能改进和研发提供试验基础数据。试车场高速环道的建造质量直接影响汽车试验各项性能指标的准确性,试车场高速环道分为低速车道、中速车道、高速车道和安全带,低速车道宽度为3.75m,中速车道宽度为3.75m,高速车道宽度为5m,安全带宽度为1.5m;试车场高速环道平曲线为麦克康纳尔曲线、横断面为三次抛物线形,由此构成复杂的空间曲面,曲面最大仰角达到47.02°,其测量放样困难,对于如何实现试车场高速环道快速、精确的测量定位,目前的实际工程中还没有一种行之有效的办法。
发明内容
本发明是为避免上述现有技术所存在的不足,提供一种试车场高速环道快速测量方法,以期在满足试车场高速环道测量定位精度的同时,减少测量放样时间。
本发明为解决技术问题采用如下技术方案:
本发明试车场高速环道快速测量方法的特点是:
设置激光水平尺,所述激光水平尺采用横断面为矩形的长条状尺身,所述尺身呈水平放置,刻度沿所述尺身的长度方向、并位于所述尺身的侧面;在所述尺身的前段底面设置有可以竖直向下投射的激光发射器,所述激光发射器的中心位置在刻度中的刻度值为零;在所述尺身上设置各水平检测器件,包括:位于尺身前段顶面设置的圆水准气泡,所述激光发射器与圆水准气泡处在同一竖直位置上;在所述尺身的中部,位于尺身的顶面沿尺身长度方向设置的用于检测尺身纵向水平的纵向水准管气泡;用于检测尺身横向水平的呈“八”分布的一对斜向水准管气泡,所述一对斜向水准管气泡是处在所述纵向水准管气泡的前端的第一斜向水准管气泡,以及处在所述纵向水准管气泡的后端的第二斜向水准管气泡,所述第一斜向水准管气泡和第二斜向水准管气泡之间的夹角为90°,并以纵向水准管气泡的横向中心线为对称中心;
所述试车场高速环道快速测量方法是按如下步骤进行:
步骤1:在高速环道外侧、处在堤顶道路上,使用全站仪沿着道路方向每3m一个断面测设出高速环外侧距安全带边缘30cm处的各管理点位;
步骤2:通过计算确定高速环道内侧需放样点位距所述管理点位的水平距离A,将激光水平尺沿道路法向放置在所述堤顶道路上,激光发射器所在一端处在高速环道所在一侧,按所述水平距离A调整激光水平尺在堤顶道路上的水平位置,使激光水平尺上刻度A位置与相应的管理点位处在同一位置上;利用所述各水平检测器件调整所述激光水平尺使其在纵向和横向均呈水平状态;
步骤3:保持所述激光水平尺在纵向和横向上呈水平状态,标记此时由激光发射器发射出的激光束投射在环道内侧的点位,此点位即为环道内侧放样点位。
本发明中试车场高速环道快速测量方法的特点是:使用全站仪沿着道路方向每3m一个断面测设出高速环外侧的上距安全带边缘60cm的各远端管理点位,所述管理点位和远端管理点位一一对应地处在沿道路的法向上,利用所述管理点位和对应的远端管理点位(9)限定激光水平尺沿道路法向上的放置。
本发明中试车场高速环道快速测量方法的特点是:所述激光水平尺的尺身的长度为2m,宽度为2.5cm,高度为5cm。
本发明中试车场高速环道快速测量方法的特点是:在所述激光水平尺的尺身的顶面设置激光发射器开关,用于启闭所述激光发射器的电源。
与已有技术相比,本发明有益效果体现在:
1、本发明方法在满足试车场高速环道测量定位精度的同时,减少了测量放样时间。
2、本发明通过布设管理点和远端管理点,保证激光水平尺垂直线路,其施测方法简单、快速,对测量技术人员素质要求较低,实用性强。
附图说明
图1为本发明中激光水平尺结构示意图;
图2为本发明中利用激光水平尺中实现试车场高速环道中快速定位的方法示意图;
图中标号:1圆水准气泡,2激光发射器开关,3a第一斜向水准管气泡,3b第二斜向水准管气泡,4纵向水准管气泡,5激光发射器,6刻度,7尺身,8管理点位,9远端管理点位,10内侧放样点位。
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