[发明专利]地铁暗挖隧道低通道渐进式进洞工法在审
申请号: | 201510321121.0 | 申请日: | 2015-06-12 |
公开(公告)号: | CN104847366A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 雷刚;郑广亮;华福才;周婷婷;杨秀仁;李宁宁;董亚男;张文 | 申请(专利权)人: | 北京城建设计发展集团股份有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 100037 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 隧道 通道 渐进 进洞 | ||
1.一种地铁暗挖隧道低通道渐进式进洞工法,其特征在于,它包括下列步:
①首先根据使用功能要求确定施工隧道结构轮廓,并结合正线隧道结构轮廓尺寸,根据施工步序制作高度渐变的渐进式门架;
②从施工隧道向垂直于正线隧道的方向,沿有效的正线隧道结构轮廓,逐渐扩挖;每开挖一步应及时设置渐进式门架,直至完成此部分的开挖和支护;
③在渐进式门架内,沿正线隧道轮廓施作一榀正线隧道的支撑支护门架,支撑起垂直于正线隧道设置的渐进式门架,然后再切割除去正线隧道方向多余的渐进式门架的竖向支撑杆,即完成了暗挖隧道从施工通道进入正线隧道的受力转换工作,此时即可进行常规的正线隧道的施工。
2.根据权利要求1所述的地铁暗挖隧道低通道渐进式进洞工法,其特征在于:所述的渐进式门架包括左支撑杆、右支撑杆、中支撑杆及横梁,该左支撑杆与横梁左端固定连接,该右支撑杆与横梁右端固定连接,中支撑杆与横梁梁中部下端固定连接,形成m形渐进式门架。
3.根据权利要求2所述的地铁暗挖隧道低通道渐进式进洞工法,其特征在于:在渐进式门架的左上角设有与左支撑杆、横梁固定连接的左斜支撑杆,在渐进式门架的右上角设有与右支撑杆、横梁固定连接的右斜支撑杆。
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