[发明专利]基于激光双面冲击技术提高涡轮叶片寿命的方法有效
申请号: | 201510321306.1 | 申请日: | 2015-06-11 |
公开(公告)号: | CN104862468B | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 冯爱新;薛伟;印成;李峰平;张津超;陆金花;张健;朱德华;曹宇;瞿建武 | 申请(专利权)人: | 温州大学 |
主分类号: | C21D10/00 | 分类号: | C21D10/00;F01D5/28 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 王玉国 |
地址: | 325000 浙江省温州市瓯海经济*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 激光 双面 冲击 技术 提高 涡轮 叶片 寿命 方法 | ||
1.基于激光双面冲击技术提高涡轮叶片寿命的方法,其特征在于包括以下步骤:
1)Nd:YAG脉冲激光器进行等能量激光分束;
2)以流水作为约束层,采用渐变光斑搭接率正反同时冲击强化叶片根部,具体为:
2.1夹具固定涡轮叶片,采用高能量大光斑的脉冲激光以90%的搭接率双面同时冲击叶片根部最底层;
2.2当每一高度的冲击强化完成后,升降台下降一个光斑直径的高度,以前一次冲击搭接率减去10%的搭接率进行冲击;
2.3重复步骤2.2直至搭接率为0,完成叶片根部激光冲击强化。
2.根据权利要求1所述的基于激光双面冲击技术提高涡轮叶片寿命的方法,其特征在于:激光冲击路径为往复直线型或弓字形。
3.根据权利要求1所述的基于激光双面冲击技术提高涡轮叶片寿命的方法,其特征在于:承载涡轮叶片的升降台下降高度根据激光光斑大小而定。
4.根据权利要求1所述的基于激光双面冲击技术提高涡轮叶片寿命的方法,其特征在于:将脉冲激光器进行等能量激光分束,分成两束,保证同时冲击在涡轮叶片对应的正反两面;
夹具固定涡轮叶片,叶片外部附着激光吸收材料,以流水作为约束层,脉冲激光以90%的搭接率双面同时冲击叶片根部的最底层,直至冲击光斑完全作用在吸收材料上为止;
升降台下降一个光斑直径的高度,采取80%的光斑搭接率双面同时作用在叶片上,直至冲击光斑完全作用在吸收材料上为止,激光冲击路径为往复直线型或弓字形;
升降台继续下降一个光斑直径的高度,以前一次冲击搭接率减去10%的搭接率进行冲击,直至激光光斑搭接率为0,完成激光冲击工艺,采用渐变的搭接率冲击使涡轮叶片表面属性平稳过渡。
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