[发明专利]可调式轴承无损拆卸装置有效
申请号: | 201510321694.3 | 申请日: | 2015-06-12 |
公开(公告)号: | CN104907998B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 舒畅;杨毅;鲁绪庆 | 申请(专利权)人: | 安徽华茂纺织股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06;B25B27/073 |
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地址: | 246000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 轴承 无损 拆卸 装置 | ||
技术领域
本发明涉及机修工具,具体涉及一种轴承拆卸装置。
背景技术
轴承是机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。轴承定期维修、保养时需要进行拆卸,以使轴承内圈固定的轴类件脱离。拆卸过程中,应注意不损伤轴承各零件,特别是内圈过盈配合有轴类件的轴承,其拆卸操作难度大。
滚动轴承常用的拆卸方法有:敲击法、拉推法、热拆法。敲击法简单易行,但容易损伤轴承;热拆法是在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法,但需要专门仪器,操作较繁琐;拉推法对轴承拉卸常使用拉马,拉马有固定臂和活动臂之分,又有二爪和三爪之分,拉马爪子所加的拉力施加在轴承外圈,而轴类件固定在轴承内圈,拆卸过程中造成轴承内外圈之间受较大拉力,易造成外圈松动过度或脱落,以致轴承损坏。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种可调式轴承无损拆卸装置,可以对轴承内圈固定的轴类件进行拆卸,拆卸过程对轴承损伤小,操作简单方便。
为解决上述技术问题,本发明的可调式轴承无损拆卸装置,包括水平布置的拉臂,其特征在于:所述的拉臂上对称地设置有左、右矩形槽,拉臂的中端设置有通孔;
还包括设置在拉臂下方的承托装置,所述承托装置包括左、右拉块,还包括前、后拉杆,所述前、后拉杆贯通于左、右拉块上;前、后拉杆上设置有多个调节螺母,用于调节左、右拉块之间的间距;所述左、右拉块上分别设置有多组轴承内圈定位孔,每组轴承内圈定位孔分别形成一个同心圆;左、右拉块上分别设置有左、右拉块定位孔;
还包括左右连接杆,所述的左右连接杆穿过左、右矩形槽与左、右拉块定位孔连接;所述拉臂中端的通孔内设置有顶压装置,所述顶压装置的末端延伸到承托装置上方。
采用上述技术方案后,由于左、右拉块之间间距可调,多组轴承内圈定位孔分别组成多个同心圆,拆卸轴承时,适当调整左、右拉块之间间距,再选择合适半径的同心圆,然后在对应轴承内圈定位孔上固定螺栓后,将被拆卸轴承的内圈固定于某一同心圆上的多个螺栓上,通过左右连接杆锁紧被拆工件、左右拉块、拉臂,然后使顶压装置相对于拉臂旋转,即可实现轴类件与轴承的分离。
上述技术方案的优点体现在:轴承受力点通过内圈由多个螺栓传递到左、右拉块上,顶压过程中,轴承内、外圈无相对受力,可以保证无损拆卸;左、右拉块、多个轴承内圈定位孔配合工作,可适应不同规格轴承拆卸需要。
优选的,所述的顶压装置包括顶杆,顶杆的下端设置有锥形顶针。
优选的,所述的锥形顶针经推力轴承与顶杆连接。
上述技术方案,通过推力轴承辅助,工件以平面定位,会始终保证轴承所在平面与拉块所在平面平行,轴承位置不偏斜,受力情况好,易于拆卸。
优选的,所述顶杆上端经连接件与旋臂连接。上述技术方案使得操作省力。
优选的,所述的左、右拉块相邻的边上对称地设置有左、右半圆形通槽,用于使轴类件无干涉通过。上述技术方案中,左、右半圆形通槽、左、右拉块、多个轴承内圈定位孔配合工作,进一步适应了不同规格轴承以及不同直径的轴类件的拆卸需要。
附图说明
图1 是本发明的可调式轴承无损拆卸装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
如图1可见,本发明的可调式轴承无损拆卸装置,包括水平布置的拉臂1,所述的拉臂1上对称地设置有左、右矩形槽10、10’,拉臂1的中端设置有通孔;还包括设置在拉臂1下方的承托装置,所述承托装置包括左、右拉块20、20’,还包括前、后拉杆21、21’,所述前、后拉杆21、21’贯通于左、右拉块20、20’上;前、后拉杆21、21’上设置有多个调节螺母22,用于调节左、右拉块20、20’之间的间距。
左、右拉块20、20’与前、后拉杆21、21’之间间隙配合,便于调整位置,调整完毕,通过调节螺母22锁定左、右拉块20、20’之间间距。
所述左、右拉块20、20’上分别设置有多组轴承内圈定位孔23,每组轴承内圈定位孔23分别形成一个同心圆;如图1可见,本实施例中,左、右拉块20、20’上,以其内侧边的中点为圆心,放射状的各自设置多条线,每条线上五个轴承内圈定位孔23,以左、右半圆形通槽25、25’的中心点为圆心,组成五组同心圆。轴承内圈定位孔23只要求组成同心圆即可实现轴承内圈均匀受力。
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