[发明专利]铁路机车精确定位系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种铁路机车运行管理系统，尤其涉及一种铁路机车运输作业过程中的精确位置定位系统。

背景技术

机车的位置跟踪在铁路运输安全监管、效率优化和安全驾驶等方面，具有至关重要的作用。目前的铁路运营管理环境，虽然已经装备了多项设备和管理系统，对铁路运输管理也可以起到一定的保障作用，但对于机车实时位置的跟踪，还没有一套系统可以实时、精确地达到点定位的状态。

铁路机车精确定位系统，可以实现机车任意时刻在精确轨道电子地图上的映射吻合，精确计算机车在哪一股道、哪一个点、机车前后轨道电路和信号机状态、当前机车前后轨道运行车辆情况、相邻机车间精确的间隔距离等，这将为铁路运输实现智能化运营管理提供一套全新的技术手段。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决铁路运输智能化运营管理问题提供一种铁路机车精确定位系统。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

本发明包括地面监控中心主机、地面网络系统服务器、地面通信服务器、地面卫星差分基准站、地面有线通信网络、车—地无线通信网络、机车位置定位装置、地面微机管理终端、铁路站场微机联锁数据通信机和精确的铁路轨道电子地图，所述地面监控中心主机通过通信接口分别与所述地面网络服务器、所述地面通信服务器、所述地面卫星差分基准站、所述铁路站场微机联锁数据通信机连接；具体地，所述通信接口为如下几种方式：RS-232、RS-485、通用网络接口，可支持PSTN、ISDN以及LAN各种联网环境、具有USB2.0超高速数据接口，连接地面中心服务器与系统中设备的数据传输。

本发明所述的铁路机车精确定位系统的实现方式包括以下步骤：

（1）通过地面监控主机获取卫星差分基准站数据，通过微机联锁通信机获取站场微机联锁系统数据，通过无线网络系统获取机车位置定位数据；

（2）系统获取到的差分数据、微机联锁数据和机车位置数据信息存储到网络服务器上，并通过数据通信接口转发到网络系统的其它计算机；

（3）系统服务器在收到卫星差分基准站数据、站场微机联锁系统数据和机车位置定位数据后，通过专用解算软件解算出机车在铁路轨道电子地图上的精确位置和运行状态；

（4）通过网络微机管理终端，实现机车精确定位、安全监控、数据回放、轨迹追踪和调度管理。

本发明的有益效果在于：

本发明一种铁路机车精确定位系统，与现有技术相比，拟运用GNSS（全球卫星定位系统）、GIS（地理信息系统）和无线通信网络等先进技术，通过在机车上安装机车精确位置定位装置、制作铁路精确的轨道线路电子地图，采集站场微机联锁信息和轨道电路信息等，实现对机车的高精度定位、轨迹追踪和安全监管；通过在地面网络微机终端安装机车远程管理软件，实现对机车远程监控和管理；通过地面网络信息传递，实现对铁路运输、机车车辆的智能调度。本发明可实现铁路运输管理中“车—地”、“车—车”、“车—轨”、“车—人”之间位置关系的自动解算，可实现铁路运输基于机车精确位置的服务延伸。本发明的实现，可大大提升铁路运输安全监管能力、提升铁路运营效率、优化铁路管理业务和人员、保障铁路运输安全，具有推广应用的价值。

附图说明

图1是本发明的硬件结构示意图。

图2是本发明的工作原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1所示：本发明包括地面监控中心主机、地面网络系统服务器、地面通信服务器、地面卫星差分基准站、地面有线通信网络、车—地无线通信网络、机车位置定位装置、地面微机管理终端、铁路站场微机联锁数据通信机和精确的铁路轨道电子地图，所述地面监控中心主机通过通信接口分别与所述地面网络服务器、所述地面通信服务器、所述地面卫星差分基准站、所述铁路站场微机联锁数据通信机连接。通信接口为如下几种方式：RS-232、RS-485、通用网络接口，可支持PSTN、ISDN以及LAN各种联网环境、具有USB2.0超高速数据接口，连接地面中心服务器与系统中设备的数据传输；