[发明专利]一种适用于土岩组合地层的地铁隧道裂隙水渗水量预测方法在审
申请号: | 201510324250.5 | 申请日: | 2015-06-12 |
公开(公告)号: | CN104899454A | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 雷刚;杜虎;华福才;杨秀仁;李培卿;郑广亮 | 申请(专利权)人: | 北京城建设计发展集团股份有限公司 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 100037 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 组合 地层 地铁 隧道 裂隙 渗水 预测 方法 | ||
1.一种适用于土岩组合地层的地铁隧道裂隙水渗水量预测方法,其模型、公式1、公式2的特征在于:
模型:是基于潜水含水体与裂隙水含水体的组合介质分析模型,将土层看作是稳定含水体,不参与垂直综合渗透系数的计算,岩石垂直综合渗透系数计算时仅考虑岩土分界面以下岩层。
公式1:为土岩组合地层中隧道基岩裂隙水渗水量预测公式。
式中:Q0—隧道每延米渗流量;
S—岩土分界面到圆心的距离;
S1—水位线至岩土分界面的距离;
S2—毛洞洞周水头;
λ—岩石垂直综合渗透系数;
r0—隧道计算半径。
公式2:该公式为公式1中垂直综合渗透系数λ的取值方法。
式中:hi—地下水位以下各层岩层厚度;
ki—第i层岩层渗透系数,该值均应采用压水试验方法获得。
通过引入垂直综合渗透系数λ,使公式1适用于二元地层多层介质地层条件下地铁隧道基岩裂隙水渗水量预测。
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