[发明专利]一种一键触发式自动充气示警气球

说明书

技术领域

本发明属于救援装置技术领域，特别是涉及到一种一键触发式自动充气的示警气球。

背景技术

目前，车辆在高速上出现故障需要来车方向150米甚至更远处放置三角警示牌，但步行放置和回收三角警示牌时存在非常大的安全隐患。野外旅游时一旦发生危险，求救者也很难告知救援者自己的方位。专利号为CN201120185470.1的实用新型专利提出一种利用氢气存储发生装置来为气球充气，处于实质审查阶段的申请号为CN201410106624.1的发明专利提出一种利用液氦来为气球充气。但市面暂无相关产品，这主要是因为用氢气存储发生装置来为气球充气属于常规操作方法，但氢气发生装置复杂并昂贵，而且氢气容易发生爆炸；用液氦来为气球充气需要使用耐压隔热的杜瓦罐，笨重而且使用不便。这两项专利均无法转化成使用起来很方便的产品，也不易集成到汽车上。因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种一键触发式自动充气示警气球，一键触发后，可自动快速充气，能够长时间悬浮空中并自动开启示警灯，可在高速公路发生故障或出现事故时示警，或在野外旅游发生危险时把求救者的具体方位告知给救援者。

一种一键触发式自动充气示警气球，其特征是：包括气球外囊、系带、气球内囊、进气口、绳索、电线、触发按钮及电源、点火器、叠氮化钠、液化制冷剂、隔板、密封挡板、气体发生器、出气口滑管、密封带、自动减压阀以及带电源示警灯，所述系带为一个以上，且均匀设置在气球外囊和气球内囊之间；所述气球外囊的下部并列设置有进气口和自动减压阀；所述进气口与出气口滑管套接，进气口的外表面设置有密封带，密封带同时连接有绳索；所述出气口滑管设置在气体发生器的上部；所述气体发生器的内部设置有隔板、密封挡板、液化制冷剂以及叠氮化钠，气体发生器内盛有液化制冷剂的一侧设置有内部凸起的凹凸结构；所述隔板设置在气体发生器内部的中间位置，隔板的一侧设置有液化制冷剂，另一侧设置有叠氮化钠；所述密封挡板设置在隔板的上部；所述气体发生器内部放置叠氮化钠的一侧外部与点火器连接，所述点火器通过电线与触发按钮及电源连接。

所述气球外囊上设置有带电源示警灯，所述带电源示警灯为三个或三个以上，且相互独立设置。

所述隔板、密封挡板以及气体发生器的外壳结构均为隔热耐压材料。

所述气球外囊、系带、气球内囊、带电源示警灯、自动减压阀，绳索，电线，触发按钮及电源以及点火器的使用次数均为一次或一次以上。

通过上述设计方案，本发明可以带来如下有益效果：一种一键触发式自动充气示警气球，一键触发后，可自动快速充气，能够悬浮空中并自动开启示警灯，可在高速公路发生故障或出现事故时示警，或在野外旅游发生危险时把求救者的具体方位告知给救援者。进气口上设置的密封带，在进气口与出气口滑管分离后，可将进气口密封，防止气体泄漏，保证气球外囊内部气体充足。气球内充入的气体的初始温度为-20℃左右，如果环境的温度较高，自动减压阀可以排出气体以维持气球外囊内部的气压，防止其被胀破。带电源示警灯及其开关拉绳设置在气球外表面，并且当气球充气时，带电源示警灯与开关拉绳远离，自动拉动开关拉绳从而开启示警灯，方便快捷。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明：

图1为本发明一种一键触发式自动充气示警气球结构示意图。

图中1-气球外囊、2-系带、3-气球内囊、4-进气口、5-绳索、6-电线、7-触发按钮及电源、8-点火器、9-叠氮化钠、10-液化制冷剂、11-隔板、12-密封挡板、13-气体发生器、14-出气口滑管、15-密封带、16-自动减压阀、17-带电源示警灯。

具体实施方式