[发明专利]一种智能防拥挤装置有效
申请号: | 201510329578.6 | 申请日: | 2015-06-13 |
公开(公告)号: | CN104988863B | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 段家奇;刘耀辉;鲁世峰;王廷军;贾文鑫 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;G08B21/02 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)31237 | 代理人: | 菅秀君 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 拥挤 装置 | ||
技术领域
本发明涉及公共场所安全防护设施技术领域,尤其涉及一种智能防拥挤装置。
背景技术
随着人们物资生活条件的改善,对精神生活的追求也有了较大提高,群体性户外活动也得到了普及。但是,群体性户外活动的安保措施却相对滞后,导致恶性拥挤、踩踏事件频发。另一方面,由于个体素质不一,人为添堵、插队也是导致恶心事情发生的重要因素之一。
例如,观景平台、博物馆、售票处等大型公共场所为了保障公共秩序,在遇到人流高峰,现场情况多是混乱,需要调集大量的警卫人员进行现场维护,且效果不佳,并时有插队、踩踏事件发生。更严重地,在人群拥挤的时候仅仅依靠放置铁马和警卫人员现场维护,不仅效果欠佳,而且占道影响人流涌动,而无智能化的防拥挤装置可用,已成为恶性踩踏事情发生的主要原因之一。
寻求一种智能化程度高,可进行准确计数、警示,并将人员有效隔离的防拥挤装置已成为本领域技术人员亟待解决的技术问题之一。
故针对现有技术存在的问题,本案设计人凭借从事此行业多年的经验,积极研究改良,于是有了本发明一种智能防拥挤装置。
发明内容
本发明是针对现有技术中,在人群拥挤的时候仅仅依靠放置铁马和警卫人员现场维护,不仅效果欠佳,而且占道影响人流涌动,而无智能化的防拥挤装置可用等缺陷提供一种智能防拥挤装置。
为实现本发明之目的,本发明提供一种智能防拥挤装置,所述智能防拥挤装置,包括:安装面板,所述安装面板将空间分隔为上人行空间和下安装空间,并在所述安装面板之前后两端各设置通孔;第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架均呈椭圆环状设置,且所述第一支架和所述第二支架之两端分别穿设在所述安装面板之通孔内,并在所述第一支架和所述第二支架之外圈均设置第一凹槽,在所述第一支架和所述第二支架之两侧均对称设置第一安装孔;第一移动架和第二移动架,所述第一移动架和所述第二移动架分别扣合在所述第一支架和所述第二支架上,且所述第一移动架和所述第二移动架之内圈均设置第二凹槽,所述第一移动架和所述第二移动架呈面向布置的一侧对称设置第二安装孔,并在所述第一凹槽和所述第二凹槽之间设置通过位于所述第一安装孔内的滑轮轴固定的滑轮;阻拦索,所述阻拦索之两端分别设置在所述第一移动架和所述第二移动架之第二安装孔上,且所述阻拦索在伴随所述第一移动架和所述第二移动架转动的过程中经由所述通孔;安装立柱,所述安装立柱设置在所述安装面板之进端处,并在所述安装立柱呈面向布置的内侧设置计数器,在所述安装立柱之面向进端的一侧设置音频装置;警示灯具,所述警示灯具设置在所述通孔之边缘处;旋转电机,所述旋转电机设置在所述下安装空间内,并通过齿轮啮合方式驱动所述第一移动架和所述第二移动架转动;控制单元,所述控制单元分别与所述计数器、音频装置、警示灯具、旋转电机电连接,并发出相应指令。
可选地,所述第一移动架和所述第二移动架之间的阻拦索相互之间的间隔为容纳一个人所占用的空间。
可选地,所述智能防拥挤装置进一步包括强制开关,所述强制开关与所述控制单元电连接。
可选地,所述警示灯具之灯罩采用耐压材料制备。
可选地,所述控制单元进一步包括:控制开关,所述控制开关用于指令输入;与所述控制开关电讯号连接的单片机,所述单片机根据所述控制开关之指令控制驱动模块工作,进而分别控制所述计数器、音频装置、警示灯具、旋转电机工作;强制开关,所述强制开关用于通过所述单片机控制各功能部件停止工作;电源,所述电源用于为所述控制单元提供电能。
综上所述,本发明智能防拥挤装置通过在所述安装面板近端处之安装立柱上分别设置计数器、音频装置,在所述安装面板之通孔处设置警示灯具,以及在所述第一移动架和所述第二移动架之间布置间隔设置的阻拦索,不仅可有效的计算通过人数,进行通行人数管控,而且在出现拥挤等异常情形时进行音频警示,增强通行安全性。
附图说明
图1所示为本发明智能防拥挤装置的立体结构图;
图2所示为本发明智能防拥挤装置的局部剖视图;
图3所示为本发明智能防拥挤装置之A局部放大图;
图4所示为本发明智能防拥挤装置之侧视图;
图5所示为本发明智能装置之B-B剖视图;
图6所示为本发明智能防拥挤装置之C局部放大图;
图7所示为本发明智能防拥挤装置之第一支架或第二支架的立体结构示意图;
图8所示为本发明智能防拥挤装置之D局部放大图;
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