[发明专利]飞机竖向安定翼上的前缘鼻状结构有效

专利信息
申请号: 201510329956.0 申请日: 2015-06-15
公开(公告)号: CN105197227B 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 马丁·格伯 申请(专利权)人: 空中客车运作有限责任公司
主分类号: B64C21/06 分类号: B64C21/06;B64C5/06
代理公司: 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 代理人: 胡艳
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 飞机 竖向 安定 前缘 结构
【权利要求书】:

1.一种飞机,具有机身(2)、机翼(3、4)、水平安定翼(5、6)和竖直安定翼(7),其中在所述竖直安定翼(7)的前部安装有形成侧向空气引导表面的细长的一体式鼻状元件(20;20’),并且在所述鼻状元件(20;20’)的前端附装有多孔金属板鼻状部件(25;25’),其特征在于:所述鼻状元件(20;20’)的前端是闭合的,并且在这闭合的前端和所述鼻状部件(25;25’)之间形成细长的空气通道(9;9’)。

2.根据权利要求1所述的飞机,其特征在于:所述空气通道(9;9’)延伸至所述竖直安定翼(7)的上端,并且在所述上端敞开。

3.根据权利要求2所述的飞机,其特征在于:从所述空气通道(9;9’)的下端至上端,所述空气通道(9;9’)的截面减小。

4.根据权利要求1所述的飞机,其特征在于:所述空气通道连接至抽吸泵。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的飞机,其特征在于:在所述鼻状部件(25;25’)的前端,细长的加强件(30;30’)附装至所述鼻状部件的内表面,所述加强件包括多个开口(31)。

6.根据权利要求5所述的飞机,其特征在于:所述加强件(30;30’)关于通过所述机身(2)的纵轴线的竖直平面对称设置,并形成截面,使得在所述加强件和所述鼻状部件(25;25’)的所述内表面之间形成有至少一个竖直通道(32;32’)。

7.根据权利要求1至4和6中任一项所述的飞机,其特征在于:所述鼻状部件(25;25’)由钛或钛合金组成。

8.根据权利要求5所述的飞机,其特征在于:所述鼻状部件(25;25’)由钛或钛合金组成。

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