[发明专利]空气维护泵送系统和轮胎

说明书

技术领域

本发明大体涉及空气维护轮胎，以及更确切地指空气维护和轮胎泵送系统。

背景技术

随着时间的推移，正常的空气扩散使轮胎压力降低。轮胎的自然状态是处于充气状态。因此，驾驶员必须重复地动作以维持轮胎压力，否则他们将看到降低的燃料经济性，轮胎寿命和降低的运输工具制动和操纵性能。已经提出了轮胎压力监测系统，以便在轮胎压力明显低时警告驾驶者。然而，这种系统仍依赖于驾驶员在被警告时采取补救动作，以将轮胎重新充气至推荐压力。因此，希望的是在轮胎内并入自充气特征，其将使轮胎自充气，从而补偿随着时间推移的任何轮胎压力下降，而不需要驾驶员的介入。

发明内容

一种根据本发明的轮胎组件，其包括：轮胎，其具有气动腔体；第一和第二侧壁，其各自从第一和第二轮胎胎圈区域延伸至轮胎胎面区域，所述第一侧壁具有至少一个弯曲区域，当其径向地位于滚动轮胎印迹内时所述弯曲区域操作地弯曲；以及胎圈包布部件，其带有由空气管限定的空气通道，当径向地位于所述滚动轮胎印迹中时，所述空气管响应于侧壁的各自的逐段的形变来在膨胀状态和至少局部坍塌状态之间逐段地弹性变形。所述轮胎组件对于所述轮胎的每次回转泵送恒定体积的空气，由此不管所述轮胎中的死体积如何，其提供线性的泵送率。

根据所述轮胎组件的另一方面，所述轮胎组件在所述轮胎沿着任一方向的旋转期间泵送所述恒定体积。

根据所述轮胎组件的还有的另一方面，所述空气管具有与所述胎圈包布内的环形花纹沟的内剖面相对应的外剖面。

根据所述轮胎组件的再另一方面，所述空气管具有与所述胎圈包布内的环形花纹沟的内剖面相对应的外剖面。

根据第一轮胎组件的还有的另一方面，止回阀围绕所述胎圈包布的所述环形花纹沟设置在多个弓形位置处。

根据所述轮胎组件的再另一方面，所述空气管由挤出塑料形成。

根据所述轮胎组件的还有的另一方面，所述空气管由挤出聚合物形成。

根据所述轮胎组件的再另一方面，所述空气管具有圆形外部横截面和圆形内部横截面。

根据所述轮胎组件的还有的另一方面，所述空气管在所述胎圈包布的U形环形花纹沟的轴向内部角落处包括拉背槽，用于有助于所述空气管的收聚。

根据所述轮胎组件的再另一方面，所述空气管包括外部径向延伸部，其接合所述环形花纹沟内相对应的凹部，用于将所述空气管周向地固定在所述环形花纹沟内。

根据所述轮胎组件的还有的另一方面，所述外部径向延伸部径向地向内伸出。

根据所述轮胎组件的再另一方面，所述外部径向延伸部径向地向外伸出。

根据所述轮胎组件的还有的另一方面，粘合剂在轮胎组装期间和在固化期间将所述空气管固定在所述环形花纹沟内。

根据所述轮胎组件的另一方面，所述空气管包括局部闭合的U形剖面的内部横截面和局部闭合的U形剖面的外部横截面，所述空气管进一步包括用于接纳塑料止回阀的槽腔。

一种用于与本发明一起使用的示例轮胎组件可包括轮胎、第一和第二轮胎侧壁以及侧壁花纹沟。所述轮胎具有气动腔体。第一和第二侧壁各自从第一和第二轮胎胎圈区域延伸至轮胎胎面区域。所述第一侧壁具有至少一个弯曲区域，当其径向地位于滚动轮胎印迹内时所述弯曲区域能够操作地弯曲。所述侧壁花纹沟由定位在第一轮胎侧壁的所述弯曲区域中的花纹沟侧壁限定。响应于所述滚动轮胎印迹内的所述第一侧壁弯曲区域的径向弯曲，所述侧壁花纹沟在未变形状态与变形的收缩状态之间逐段地变形。空气通道由侧壁花纹沟和覆盖条限定。响应于当所述侧壁花纹沟在所述滚动轮胎印迹中逐段地各自的形变，所述空气通道在膨胀状态与至少局部坍塌状态之间逐段地弹性变形。所述覆盖条被应用在所述侧壁花纹沟的开放端处，用于使所述空气通道从环境大气压力分开。

根据所述示例轮胎组件的另一方面，所述覆盖条直接固化至已经固化的所述第一轮胎侧壁。

根据所述示例轮胎组件的还有的另一方面，所述覆盖条通过热台（heatedplaten）固化至所述第一轮胎侧壁。

根据所述示例轮胎组件的再另一方面，所述轮胎组件进一步包括设置在所述侧壁花纹沟中的分离管。所述分离管限定圆形的空气通道。

根据所述示例轮胎组件的还有的另一方面，所述分离管具有的外部剖面与所述侧壁花纹沟的内部剖面相对应。

根据所述示例轮胎组件的再另一方面，所述轮胎组件进一步包括设置在所述侧壁花纹沟的轴向内端的第二覆盖条。

根据所述示例轮胎组件的还有的另一方面，所述第一覆盖条通过热台直接固化至已经固化的所述第一轮胎侧壁。