[发明专利]隐形自调式汽车通用探头

说明书

技术领域：

本发明属于汽车控制技术领域，具体涉及一种安装于汽车前保险杠或后保险杠上的隐形自调式汽车通用探头。

背景技术：

随着我国人民生活水平的提高，汽车已走进千家万户，成为人们日常生活常用交通工具，这也造成路上车辆增多，在操作驾驶汽车时，驾驶人员需要全面顾及各方位的操作，操作难度加大，尤其是在倒车时，由于驾驶人员视野受限，不能及时发现车后方的障碍物，很容易发生倒车碰撞事故，尤其是对新手来说，倒车距离的把握更加困难。

随着科技的发展，目前市场已出现多种倒车或泊车技术的产品，如倒车影像、倒车雷达等，均各有特点，这些产品的出现，解决了倒车时，驾驶人员视线受限的问题，方便驾驶员倒车，倒车影像、倒车雷达均需在汽车后保险杠上加装探头，但是，现有的加装在汽车后保险杠上的探头不能很好的嵌入车辆的前后保险杠上，且安装后探头只能凸出于保险杠之外，不能与保险杠处于同一水平面，另外，探头直径大小不一，一旦探头损坏需要更换探头时，经常会出现更换的探头与汽车保险杠上的安装孔不匹配，保险杠上原有探头安装孔偏大或偏小，安装不便，通用性差，还有，现有市面上的探头所能探测的距离和角度是固定的，无法调节，功能单一有限。

发明内容：

综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本发明提供了一种隐形自调式汽车通用探头，它安装在汽车保险杠上之后不存在凸起问题，能够与保险杠平面平齐，单从外观上看不出探头的存在，保持汽车外形美观，同时，该探头外径可调节，能够根据保险杠上探头安装孔的孔径的大小调节探头外径的大小，从而保证探头的通用性，便于安装，另外，该探头可伸缩及角度调整，能够调节探头所能探测的距离和角度。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种隐形自调式汽车通用探头，其中：包括保险杠、壳体、螺圈、伸缩架、探头、探头支架、保护壳及连接环，所述的保险杠上设置有探头安装孔，保险杠内侧面固定有连接块，壳体与连接块螺纹连接，所述的壳体为圆筒型壳体，圆筒形壳体的筒壁外圆周上设置有螺纹，壳体通过螺纹与连接块连接，筒壁轴向上设置有凹槽，连接块与凹槽底之间设置螺圈，螺圈内设置内螺纹，螺圈与伸缩架通过螺纹连接，伸缩架前端通过万向球与探头支架连接，探头设置在探头支架内，所诉的探头支架外设置有保护壳，探头支架与保护壳通过连接环连接。

本发明的技术方案还可以是这样实现的：所述的壳体的筒壁轴向设置有至少四个凹槽，凹槽沿壳体筒壁周向均匀分布。

本发明的技术方案还可以是这样实现的：所述的螺圈包括环形本体，环形本体端面均匀分布有螺纹爪体，螺纹爪体设置在壳体的凹槽底与保险杠上的连接块之间。

本发明的技术方案还可以是这样实现的：所述的螺纹爪体的数量与凹槽的数量相同。

本发明的技术方案还可以是这样实现的：所述的连接环为软性连接环。

本发明的技术方案还可以是这样实现的：所述的螺圈外侧端面的颜色、探头外表面的颜色、保护壳外圆周面颜色及保险杠外表面的颜色相同。

本发明的有益效果为：

1、本发明安装在汽车保险杠上之后不存在凸起问题，能够与保险杠平面平齐，单从外观上看不出探头的存在，保持汽车外形美观，同时，该探头外径可调节，能够根据保险杠上探头安装孔的孔径的大小调节探头外径的大小，从而保证探头的通用性，便于安装，另外，该探头可伸缩及角度调整，能够调节探头所能探测的距离和角度。

2、本发明的壳体为圆筒型壳体，圆筒型壳体的筒壁上设置有凹槽，圆筒型壳体外圆通过螺纹连接保险杠的连接块，圆筒型壳体上的凹槽底面与连接块之间设置螺圈，将壳体与保险杠连接，当保险杠上的探头安装孔孔径小于要安装的探头外径时，需要将该探头安装孔扩孔后在安装本发明；当保险杠上的探头安装孔孔径大于要安装的探头外径时，可通过增大螺圈的厚度实现增大螺圈外径的目的，螺圈外径增大，将凹槽底面与连接块之间填实，达到调节探头外径的目的，从而保证探头的通用性，便于安装。

3、本发明的伸缩架与螺圈通过螺纹连接，那么转动伸缩架，伸缩架能够相对螺圈移动，从而实现探头的左右伸缩，调整探头外的保护壳的位置，使保护壳最外侧与保险杠最外侧处于同一平面上，保持保险杠外表面平齐。

4、本发明的探头支架与伸缩架通过万向球连接，探头设置在探头支架内，则通过万向球作用，可调整探头支架相对伸缩架的角度，从而达到调整探头的探测角度的目的。