[发明专利]方型多层立式浮标底座有效
申请号: | 201510336385.3 | 申请日: | 2015-06-17 |
公开(公告)号: | CN104859800B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 周达;邵毅;李虎林;周博 | 申请(专利权)人: | 国家海洋技术中心 |
主分类号: | B63B22/00 | 分类号: | B63B22/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司12101 | 代理人: | 崔立增 |
地址: | 300112 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方型 多层 立式 浮标 底座 | ||
技术领域
本发明涉及浮标用底座,特别是涉及适用于中型多参数综合监测浮标的底座。
背景技术
中型多参数综合监测浮标是海洋水文、气象、水动力要素现场观测的主要方法之一。浮标底座是浮标的重要组成部分,在岸上时,浮标底座主要用于支撑浮标塔架、仪器舱和浮体;在海里时,浮标底座用于连接浮标的锚系部分,从而将浮标锚泊在预设站位。
图1显示现有浮标的组装结构,如图所示,浮标下部的浮标底座包括系留杆2和系留盘3,系留杆2为三根,两端为U型缺口,中间为中空的圆杆;系留盘3的中间为一个圆盘,上部为均匀固定在圆盘上的三个竖直状倒U型平板,底部为一个竖直固定在圆盘正下方的带有圆孔的U型平板。
在组装浮标时,需要通过吊车4将浮体1吊起,使浮体1保持在倾斜状态,安装人员5通过螺栓将三根系留杆2的一端依次固定在浮体的底部上,系留盘3上部的三个倒U型平板通过螺栓固定在系留杆2另一端部的U型缺口内。整个安装过程中,安装人员需站立在吊车的吊臂下方,存在一定的安全隐患,系留盘3下方只能连接锚系部件,搭载水下传感器困难,不利于浮标监测更多海洋环境要素。
发明内容
针对现有海洋水文气象资料浮标的三角收缩式底座的结构功能单一、水下搭载能力弱、安装时存在安全隐患的问题,本发明推出一种方型多层立式浮标底座,其目的在于采用四立柱支撑的分层结构,组装浮标时,浮体可直接放置在浮标底座之上,安装人员毋须在吊车下组装浮标,降低安全隐患,浮标的配重安装在底座的中层,降低浮标重心,提升浮标的稳定性,法兰式底层系留连接座既可安装锚系部件,也可安装仪器安装支架,扩展了浮标水下仪器的搭载能力。
本发明所涉及的方型多层立式浮标底座,固定在泡沫浮体的下方,其特征在于:由上层甲板、立柱、甲板加强筋、中层主板、中层侧板、侧板加强筋、立柱加强筋、中层连接盘、中筒、底层系留连接座、主板加强筋和底部加强筋组成;上层甲板为中间开有一个大圆孔的圆形平板,大圆孔的外侧均匀分布着四个通孔,靠近上层甲板的边缘开有八个通孔,用于与浮体相连;立柱设置在浮标底座的四角,位于上层甲板的下方,为中空的圆杆;甲板加强筋位于上层甲板的下方,设置在两根相邻立柱的上部,为长方形平板;中层侧板为梯形的平板,将中层主板连接在一起组成一个正方形,构成底座的中层,用于安装浮标的配重;侧板加强筋设置在中层侧板的上方,将两根相邻立柱的中部连接在一起,为长方形平板;立柱加强筋为长方形的平板,上下两端分别与甲板加强筋和侧板加强筋相连;中层连接盘呈圆环状,设置在浮标底座的中间,通过中层主板连接到立柱;中筒为两端开口的圆筒,位于中层连接盘的正下方,中筒下方连接底层系留连接座,中筒与底层系留连接座两者同轴心;主板加强筋采用长方形平板,位于中层主板的下方,将中筒与四个立柱连接在一起,保证了底座中层的刚度;底部加强筋为三角形的筋板,短直角边位于主板加强筋的下方,长直角边固定在立柱的下部,并在长边的筋板上设有半圆形的孔,便于绳索固定底座。
在组装浮标时,先将方型多层立式浮标底座放置在水平地面上,通过吊车将浮体放置在底座的上方,并使浮体上通孔的位置与底座上通孔的位置一致;利用吊车吊起仪器舱,通过舱盖板将仪器舱放置在浮体的上方,缓慢放下使仪器舱的舱筒体穿入浮体中间的圆孔,调整仪器舱的方向,使舱盖板和浮体上通孔的位置相同;移开吊车,安装人员通过长螺杆将仪器舱、浮体和浮标底座固定在一起。
本发明所涉及的方型多层立式浮标底座,采用四立柱支撑分层结构,浮体可直接放置在浮标底座之上,安装人员毋须在吊车下组装浮标,大大降低了安全隐患;将浮标的配重安装在底座的中层,降低浮标的重心,提高了浮标的稳定性;法兰式底层系留连接座既可安装锚系部件,也可安装仪器安装支架,扩展了浮标水下仪器的搭载能力。
附图说明
图1为现有浮标的组装结构示意图;
图2为本发明的方型多层立式浮标底座的结构示意图;
图3为与本发明的浮标底座配合装配的浮体的结构示意图;
图4为与图3的浮体配合装配的仪器舱的结构示意图;
图5为利用本发明的浮标底座组装后的浮标结构示意图。
图中标记说明:
1、浮体 2、系留杆
3、系留盘 4、仪器舱
5、长螺杆 6、泡沫浮体
7、浮标底座 8、舱盖板
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