[发明专利]牵引变流装置箱体及车辆在审
申请号: | 201510336646.1 | 申请日: | 2015-06-17 |
公开(公告)号: | CN104967283A | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 管俊青;张桂成;高永军;卫钢;伍益民;王奔;刘荣;刘峰东;胡明庆;丁巧娅;蒋学君;董启政 | 申请(专利权)人: | 永济新时速电机电器有限责任公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H05K5/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 娄冬梅;黄健 |
地址: | 044502 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 装置 箱体 车辆 | ||
1.一种牵引变流装置箱体,其特征在于,包括:第一功率模块平台、第二功率模块平台、控制平台、接触器平台、电阻平台、电容平台和中央管路平台,其中,每个平台上集成至少一个部件;
所述第一功率模块平台分别与所述控制平台和所述电容平台连接,所述第二功率模块平台分别与所述电阻平台和所述接触器平台连接;
所述第一功率模块平台、所述第二功率模块平台、所述控制平台、所述接触器平台、所述电阻平台和所述电容平台,都与所述中央管路平台连接。
2.根据权利要求1所述的牵引变流装置箱体,其特征在于,所述第一功率模块平台包括:整流功率模块和逆变斩波功率模块,所述第二功率模块平台包括:支撑电容。
3.根据权利要求1所述的牵引变流装置箱体,其特征在于,所述控制平台包括:牵引控制单元、电压互感器和电源端子排。
4.根据权利要求1所述的牵引变流装置箱体,其特征在于,所述接触器平台包括:各类接触器。
5.根据权利要求1所述的牵引变流装置箱体,其特征在于,所述电阻平台包括:慢放电电阻和斩波电阻。
6.根据权利要求1所述的牵引变流装置箱体,其特征在于,所述电容平台包括:滤波电容。
7.根据权利要求1所述的牵引变流装置箱体,其特征在于,所述中央管路平台包括:冷却管路、传感器和连接电缆。
8.根据权利要求1所述的牵引变流装置箱体,其特征在于,各平台间通过铆螺母和自攻螺栓连接。
9.一种车辆,其特征在于,包括:车身以及固定安装在所述车身顶部的、如权利要求1-8任一项所述的牵引变流装置箱体。
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H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置