[发明专利]用于降低发动机机油稀释的系统和方法

权利要求书

1.一种用于车辆发动机的方法，其包含：

基于第一空燃比与第二空燃比之间的积分差值确定机油稀释量；其中所述第一空燃比包含命令的空燃比，并且其中所述第二空燃比包含基于氧传感器输出的发动机空燃比；

响应于所述机油稀释量大于阈值稀释量，在第一燃烧循环中相对于基本燃料喷射正时提前燃料喷射正时以降低机油稀释；以及

当所述机油稀释量小于所述阈值稀释量时，应用所述基本燃料喷射正时。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述命令的空燃比基于为将所述发动机空燃比维持在化学计量比处而由发动机控制器命令的燃料喷射量。

3.根据权利要求2所述的方法，其中当所述命令的空燃比小于所述发动机空燃比时，增加所述机油稀释量。

4.根据权利要求2所述的方法，其中当所述命令的空燃比大于所述发动机空燃比时，降低所述机油稀释量。

5.根据权利要求1所述的方法，其中基于当发动机温度小于阈值发动机温度时的持续时间进一步确定所述机油稀释量。

6.根据权利要求1所述的方法，其中所述基本燃料喷射正时为当发动机温度在阈值温度之上时。

7.根据权利要求6所述的方法，其进一步包含，响应于执行换机油，应用所述基本燃料喷射正时。

8.一种用于发动机的方法，其包含：

在当机油稀释量大于阈值时的第一状况期间，将燃料喷射正时调整为更早；以及

在当所述机油稀释量小于所述阈值时的第二状况期间，将燃料喷射正时调整为比所述更早正时晚，所述机油稀释量基于命令的空燃比与经由氧传感器确定的发动机空燃比之间的积分差值。

9.根据权利要求8所述的方法，其中所述第一状况进一步包含当所述命令的空燃比浓于阈值空燃比时。

10.根据权利要求9所述的方法，其中所述第一状况进一步包含当发动机温度小于阈值发动机温度时。

11.根据权利要求8所述的方法，其中所述第一状况进一步包含执行多次燃料喷射。

12.根据权利要求9所述的方法，其中所述第二状况进一步包含当所述命令的空燃比小于所述阈值空燃比时。

13.根据权利要求10所述的方法，其中所述第二状况进一步包含当发动机温度大于所述阈值发动机温度时。

14.根据权利要求13所述的方法，其中所述第二状况进一步包含当所述发动机温度在长于阈值时间内大于所述阈值发动机温度时。

15.一种用于发动机的方法，其包含：

当发动机温度小于阈值温度时，基于命令的空燃比与发动机空燃比之间的积分差值计算机油稀释水平；

响应于所述机油稀释水平大于阈值水平，将每个燃烧循环的多次喷射的燃料喷射正时调整为在接收燃料的汽缸的上止点之前更早；以及

响应于所述机油稀释水平小于所述阈值水平，将每个燃烧循环的至少一次喷射的燃料喷射正时调整为在接收燃料的所述汽缸的上止点之前更晚。

16.根据权利要求15所述的方法，其中当所述命令的空燃比浓于所述发动机空燃比时，递增所述机油稀释水平，而当所述命令的空燃比稀于所述发动机空燃比时，递减所述机油稀释水平。

17.根据权利要求15所述的方法，其中所述机油稀释水平包含时均机油稀释水平。

18.根据权利要求15所述的方法，其中调整所述燃料喷射正时包含调整喷射正时的开始。