[发明专利]具有冷却液控制阀的发动机系统

权利要求书

1.一种具有冷却液控制阀的发动机系统，该发动机系统包括：

汽缸盖，其包括形成于其内的用于冷却所述汽缸盖的进气侧的进气侧缸盖冷却液水套和用于冷却所述汽缸盖的排气侧的排气侧缸盖冷却液水套；

汽缸体，其布置在所述汽缸盖的下侧，并且具有形成于其内的用于冷却所述汽缸体的进气侧的进气侧缸体冷却液水套和用于冷却排气侧汽缸体的排气侧缸体冷却液水套；以及

冷却液控制阀，其布置为独立地控制流过所述进气侧缸盖冷却液水套、所述排气侧缸盖冷却液水套、所述进气侧缸体冷却液水套以及所述排气侧缸体冷却液水套的冷却液；

其中，所述进气侧缸盖冷却液水套连接到加热器芯和废气再循环冷却器；

其中，所述排气侧缸盖冷却液水套和排气侧缸体冷却液水套连接到散热器；

其中，所述进气侧缸体冷却液水套连接到油冷器；

其中，通过汽缸体和汽缸盖供应到冷却液控制阀的冷却液被供应到加热器芯用于舱内加热，被供应到废气再循环冷却器用于冷却循环废气，被供应到散热器用于将热量散布到外部，并且被供应到油冷器用于控制油温，并且其中冷却液控制阀分别独立地控制待供应到加热器芯、废气再循环冷却器、散热器以及油冷器的冷却液；

其中，在发动机的冷却液温度低于第一温度的情况下，整个冷却液流被阻挡，以阻止冷却液流入汽缸盖和汽缸体；

在发动机的冷却液温度高于第一温度并介于第一温度和第二温度之间的情况下，所述冷却液控制阀打开通向汽缸盖的汽缸盖进气侧的液流通道，以使得冷却液流过汽缸盖进气侧；

在发动机的冷却液温度高于第二温度并且介于第二温度和第三温度之间的情况下，所述冷却液控制阀打开通向汽缸盖的汽缸盖进气侧和汽缸盖排气侧的液流通道，以使得冷却液流过汽缸盖进气侧和汽缸盖排气侧；

在发动机的冷却液温度高于第三温度并且介于第三温度和第四温度之间的情况下，所述冷却液控制阀打开通向汽缸盖的汽缸盖进气侧和汽缸体进气侧、汽缸盖排气侧的液流通道，以使得冷却液流过汽缸盖进气侧、汽缸盖排气侧以及汽缸体进气侧；

在发动机的冷却液温度高于第四温度并且介于第四温度和第五温度之间的情况下，所述冷却液控制阀打开通向汽缸盖的汽缸盖进气侧、汽缸盖排气侧和汽缸体的汽缸体进气侧、汽缸体排气侧的液流通道，以使得冷却液流过汽缸盖进气侧、汽缸盖排气侧、汽缸体进气侧以及汽缸体排气侧。

2.根据权利要求1所述的具有冷却液控制阀的发动机系统，进一步包括：

冷却液泵，其用于泵送冷却液使之流过所述汽缸盖和所述汽缸体，

其中，冷却液泵布置在入口侧，冷却液通过该入口侧引入所述汽缸盖和所述汽缸体，并且

其中，冷却液控制阀布置在出口侧，冷却液通过该出口侧排出所述汽缸盖和所述汽缸体。

3.根据权利要求1所述的具有冷却液控制阀的发动机系统，其中，进气侧缸盖冷却液水套和排气侧缸盖冷却液水套配置为由隔板彼此隔开，并且进气侧缸体冷却液水套和排气侧缸体冷却液水套配置为由隔板彼此隔开。

4.根据权利要求1所述的具有冷却液控制阀的发动机系统，其中，检测流过汽缸盖或汽缸体的冷却液的温度，并且所述冷却液控制阀配置为根据所检测到的冷却液温度来进行控制。

5.根据权利要求4所述的具有冷却液控制阀的发动机系统，其中，冷却液控制阀配置为根据所检测到的冷却液温度被控制阻挡冷却液流过所述进气侧缸盖冷却液水套、所述排气侧缸盖冷却液水套、所述进气侧缸体冷却液水套以及所述排气侧缸体冷却液水套。

6.根据权利要求4所述的具有冷却液控制阀的发动机系统，其中，冷却液控制阀配置为根据所检测到的冷却液温度被控制使得冷却液流过所述进气侧缸盖冷却液水套，并且阻挡冷却液流过所述排气侧缸盖冷却液水套、所述进气侧缸体冷却液水套以及所述排气侧缸体冷却液水套。

7.根据权利要求4所述的具有冷却液控制阀的发动机系统，其中，冷却液控制阀配置为根据所检测到的冷却液温度被控制使得冷却液流过所述进气侧缸盖冷却液水套和所述排气侧缸盖冷却液水套，并且阻挡冷却液流过所述进气侧缸体冷却液水套和所述排气侧缸体冷却液水套。