[发明专利]一种用于罗茨泵驱动端的磁力密封结构

说明书

技术领域

本发明涉及罗茨泵驱动端密封的技术领域，具体地说是一种用于罗茨泵驱动端的 磁力密封结构，可以根绝空气、工艺气体和真空润滑油在泵体内外的泄露，是一种革命性的 先进产品。

背景技术

目前，罗茨泵驱动端的密封设计一般是采用骨架油封，机械密封或者是插入式电 机全密封形式。

采用骨架油封是在驱动轴的一截的两端放置两个唇形密封，中间充满润滑油，当 驱动轴高速旋转的时候，静置不动的唇形密封利用与驱动轴所接触的密封唇与润滑油形成 的密封油膜实现转动轴与静态连接面的间隙密封。由于骨架油封的主要材料是橡胶，在驱 动轴高速运转的时候有着磨损较快，使用寿命短以及耐热差的缺陷。采用机械密封是在驱 动轴上安置一个动环，随着轴转动而转动，在连接面上安置一个静环，不随转动轴而转动， 静环摩擦面与动环摩擦面在转动轴高速转动时相接触，且在两者的摩擦面中形成一层油 膜，从而形成密封。虽然机械密封的密封效果和耐热性比骨架油封要好，但是也存在着不耐 压差，尤现在一般的罗茨泵的机械密封设计是利用驱动端的齿轮或甩油盘把润滑油抛进机 械密封腔中，及其容易造成机械密封的润滑油不够充分，不能使得机械密封的静环摩擦面 与动环摩擦面形成有效的密封油膜，不仅极大增加了磨损消耗，降低了机械密封的使用寿 命，同时更易造成漏油以及罗茨泵真空度无法稳定的情况。

插入式密封电机是利用电机的电磁发电原理来实现全密封，密封效果，耐热性，耐 差压型比现有的骨架油封和机械密封要好，但是由于该电机属于非标准化电机，且电机密 封比较复杂，所以造价昂贵，同时因为不使用联轴器，对于电机与罗茨泵的需要很高的精密 配合，进而更进一步推高了罗茨泵整体的价格。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于罗茨泵驱动端的磁力密封结构，解决现有使用骨 架油封的密封性差，使用寿命短，耐热性差或使用机械密封耐差压性差，真空度稳定性差的 缺陷，同时避免了因采用电机插入式密封造价高昂的情况。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种用于罗茨泵驱动端的磁力密封结 构，它包括磁力传动器，其特征在于：所述磁力传动器包括内磁转子和外磁转子，所述内磁 转子与驱动轴连接，外磁转子与电机轴连接，外磁转子和内磁转子之间设置静密封结构，所 述内磁转子和外磁转子之间利用旋转磁场实现传动。所述驱动轴安装在前端盖上，所述静 密封结构为固定安装在前端盖上的密封套。根据本发明的实施例，所述外磁转子一端设置 电机轴孔与电机轴连接，另一端设置一凹槽，内磁转子位于外磁转子的凹槽内，内磁转子内 还设置有一个驱动轴孔与驱动轴的前端连接，驱动轴位于前端盖内，内磁转子外套有一密 封套，所述密封套通过一法兰固定在前端盖上，前端盖和法兰之间以及法兰和密封套之间 均设置密封圈。

所述驱动轴一侧靠近前端盖处套接有静密封结构，其内外传动为2个磁力传动永 磁体，用于动力输送，这样泵腔是100%机械静密封，电机动力通过旋转磁场传递，因此泵体 内外为完整的静密封，基本杜绝了磨损，使用寿命大幅延长，同时没有内外渗漏的通道，任 何方向的渗漏都不会发生。

本发明公开了一种用于罗茨泵驱动端的磁力密封结构，利用磁力传动技术，变驱 动端动密封为静密封解决了罗茨泵驱动端外侧的漏油和磨损。同时因为没有摩擦，所以不 需要润滑，也没有热量，此处取消了单独的油杯和冷却水，且因为是完全的静密封，所以进 一步提高了罗茨泵的极限真空度。在满足客户需求的情况下，比密封电机更加经济性，同时 达到了密封电机的效果，经济性和实用性兼备。

附图说明

图1为现有技术的唇型密封结构示意图。

图2为本发明结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。

图中包括：

1-前端盖，

2-轴套，

3-驱动轴，

4-密封圈，

5-内磁转子，

6-密封套，

7-外磁转子，

8-电机轴。