[发明专利]卷筒裁切机的管状夹持模块及其系统有效

专利信息
申请号: 201510340285.8 申请日: 2015-06-18
公开(公告)号: CN104972172B 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 许豈彬 申请(专利权)人: 全利机械股份有限公司
主分类号: B23D33/02 分类号: B23D33/02
代理公司: 广州三环专利代理有限公司44202 代理人: 郑裕涵
地址: 中国台湾桃*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 卷筒 裁切机 管状 夹持 模块 及其 系统
【说明书】:

【技术领域】

本发明关于一种管状夹持模块及其系统,适用于卷筒裁切机,可快速完成各种直径卷筒的夹持动作,并提供良好的管状夹持力。

【背景技术】

请参阅图1A至图1C,分别是习用管状夹持系统及模块的各动作的示意图。如图所示,习用卷筒裁切机的管状夹持系统10包含有多个管状夹持模块12、一上调整板161、一下调整板163及一转盘181。

其中,各管状夹持模块12分别包含有一对支架121、一对夹板123、一对管状板125、一对顶杆127及一压带129。各支架121分别相对设置于卷筒裁切机的平台101上。管状板125分别设置于支架121顶端,其末端重迭而可滑动。压带129跨设于管状板125上方,可由两端向下施力,藉由管状板125提供管状的径向夹持力。各夹板123分别枢设于支架121上部,利用顶杆127驱动旋转,藉由不同的夹持角度改变管状板125的弧度,以利于夹持不同直径的卷筒105。

各对顶杆127的底端分别枢设于上调整板161及下调整板163上。上调整板161与下调整板163迭设于平台101下方,并利用一托架103限定上调整板161与下调整板163的活动范围。上调整板161及下调整板163分别经由一上连杆183及一下连杆185连接至一转盘181,可于转动转盘181时,同时带动上调整板161及下调整板163进行相反方向的移动,藉以驱动夹板123开合而改变夹持管状板125的角度。

利用习用管状夹持系统10的构造,虽可于裁切不同批次而具有不同直径的卷筒105时,同时调整各管状夹持模块12夹板123的夹持角度,以利于夹持不同直径的卷筒105进行裁切。但由于习用技术利用上调整板161、下调整板163及顶杆127调整夹板123的开合角度,上调整板161及下调整板163因托架103的限制,只能水平移动,而顶杆127则需以夹板123的转轴为轴心旋转,导致调整时,上调整板161与下调整板163之间,以及下调整板163与托架103之间都会产生额外的挤压与摩擦,容易造成机件损坏。

上述管状夹持系统10利用夹板123开合的不同角度夹持管状板125,藉以调整管状板125的弧度。因此当卷筒105直径较大时,夹板123张开的角度较大,夹持管状板125的点相对较低。当卷筒105直径较小时,夹板123张开的角度较小,夹持管状板125的点相对较高,容易令应力集中在卷筒105的下部,造成施力不均或导致卷筒105变形的情形。

因此,如何设计一较佳的管状夹持系统,可快速完成夹持管径的调整并可提供良好的夹持效果,实为业界亟望改善的课题。

【发明内容】

有鉴在上述问题,本发明提出一种管状夹持模块及其系统,适用于卷筒裁切机,可快速完成各种直径卷筒的夹持动作,并提供良好的管状夹持力。

本发明的卷筒裁切机的管状夹持模块,其特征在于包含有:一对支架,各支架顶端分别具有一斜面;一对管状板,分别设置于对应支架的上部,并令管状板的底部邻近该斜面设置,管状板的上端可重迭滑动,用以夹持一卷筒;一对支撑杆,分别可滑动设置于对应斜面上,用以支撑管状板的弧度;一对支撑杆驱动轮,分别设置于对应支架的下方;一对支撑杆驱动带,分别跨设于对应斜面与支撑杆驱动轮上,并连接对应的支撑杆,用以驱动支撑杆于斜面上滑动;及一压带,跨设于管状板的上方,由压带的两端向下施力,藉由管状板提供管状的径向夹持力。

在一实施例中,各支架的斜面由外侧向内向下倾斜。

在一实施例中,各支撑杆驱动轮为反向连动,用以驱动支撑杆同时向内侧或向外侧移动。

在一实施例中,压带的一端可固设于一固定点,而由压带的另一端向下施力。

在一实施例中,各支撑杆驱动轮分别以一齿盘实施,各支撑杆驱动带分别以一链条实施。

本发明的卷筒裁切机的管状夹持系统,其特征在于包含:多个如申请专利范围第1项所述的管状夹持模块,分别用以夹持一卷筒,其中各压带的一端分别固设于一固定点;一压带驱动轮,连接各压带的另一端,用以提供各压带向下的施力;及一支撑杆连动带,跨设于各支撑杆驱动轮上,用以同时驱动各对支撑杆驱动轮反向转动。

在一实施例中,更包含有一主驱动轮,分别通过一压带动力带及一支撑杆动力带,同时驱动压带驱动轮及其中一支撑杆驱动轮转动。

在一实施例中,更包含有:一压带架,连接各压带的另一端;及一压带驱动带,其一端设置于压带驱动轮上,另一端连接压带架。

在一实施例中,更包含有多个气压缸,分别设置于对应压带的一端与固定点之间。

在一实施例中,更包含有多个辅助轮,用以辅助改变各压带的路径。

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