[发明专利]一种轮毂用节油型安全自动调压器

说明书

技术领域

本发明涉及车用轮毂，具体地说是一种轮毂用节油型安全自动调压器。

背景技术

为了车辆的安全行驶，防治胎压升高引起暴胎人们用“车辆安全气嘴”专利号：200710092810.4替代普通气嘴来减压排气，但待车胎冷却下来胎压就减低了，再行驶就得充气，不然就会增大油耗；已授权的专利号：201310286515.8“安全节油型自动调压轮毂”使用时要更换现用轮毂，不经济。

发明内容

针对以上问题，本发明提供一种轮毂用节油型安全自动调压器。

按照本方案，一种轮毂用节油型安全自动调压器，其特征是：在调压器壳体1中设置有调压包2，调压包2上设置有气嘴9，气嘴9上设置有气嘴密封垫10、气嘴螺冒8，在调压包2的一侧设置有温控调压板11；调压器壳体一侧设置有定位孔6，另一侧设置有壳盖插槽12、壳盖盖槽3，调压器壳体上设置有气嘴孔7，壳盖插槽12中设置有壳盖5，壳盖5上设置有螺钉4。

所述温控调压板11的被动层与调压包2贴合。

所述气嘴9设置于气嘴孔7中。

所述需安装轮毂用节油型安全自动调压器的轮毂需设置轮毂气嘴孔。

所述调压器设置于轮辋内侧。

所述气嘴9设置于轮毂气嘴孔中。

所述定位孔6中设置有调压器定位螺钉，调压器定位螺钉与轮辋连接。

本发明的技术效果在于：充分利用目前轮辋内侧的空间把轮毂用节油型安全自动调压器连接于轮辋上；采用调压器中设置的调压包吸收因胎温升高或降低所引起的不稳定压力；采用调压包下设置的温控调压板的温变形特性调节调压包的容积，使胎压保持在设定的安全、行驶节能的最佳参数指标内；采用调压器壳体一侧设置的壳盖，便于调压板、调压包方便安置，也提升了现有轮毂的档次，起到自动调控胎压，防范暴胎，使车辆行驶更节油更安全。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的右视结构与局部剖面示意图。

图3是图1中因胎温升高导至胎压上升后，温控调压板会温变使调压包体积增大的结构示意图。

图4是本发明设置于轮毂内侧上的结构示意图。

图1、图2、图3中包括调压器壳体1、调压包2、壳盖盖槽3、螺钉4、壳盖5、定位孔6、气嘴孔7、气嘴螺冒8、气嘴9、气嘴密封垫10、温控调压板11、壳盖插槽12等。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的中的具体实施方式作进一步的说明。

如图1、图2所示，本发明是一种轮毂用节油型安全自动调压器，调压包2设置于调压器壳体1中，气嘴9设置于调压包2上，气嘴密封垫10、气嘴螺冒8设置于气嘴9上，温控调压板11的一端设置于壳盖插槽12内；定位孔6设置于调压器壳体一侧上，，壳盖插槽12、壳盖盖槽3设置于调压器壳体的另一侧，气嘴孔7设置于调压器壳体上，壳盖5设置于壳盖插槽12中，螺钉4设置于壳盖5上。

所述温控调压板11的被动层与调压包2贴合。

所述气嘴9设置于气嘴孔7中。

所述需安装轮毂用节油型安全自动调压器的轮毂需设置轮毂气嘴孔。

所述调压器设置于轮辋内侧。

所述气嘴9设置于轮毂气嘴孔中。

所述定位孔6中设置有调压器定位螺钉，调压器定位螺钉与轮辋连接。

本发明充分利用目前轮辋内侧的空间把轮毂用节油型安全自动调压器连接于轮辋上；采用调压器中设置的调压包吸收因胎温升高或降低所引起的不稳定压力；采用调压包下设置的温控调压板的温变形特性调节调压包的容积，使胎压保持在设定的安全、行驶节能的最佳参数指标内；采用调压器壳体一侧设置的壳盖，便于调压板、调压包方便安置，也提升了现有轮毂的档次，起到自动调控胎压，防范暴胎，使车辆行驶更节油更安全。