[发明专利]无避让高层立体停车塔库

权利要求书

1.一种无避让高层立体停车塔库，包括双排层架（7）、立管（6）、用于控制立管（6）转动的旋转驱动机构、用于停放车辆的车台板（5）、与车台板（5）钩挂配合的挂架（3）、用于控制挂架（3）升降的升降驱动机构（2），挂架（3）上下活动设置在立管（6）外，其特征是，所述双排层架（7）至少设有七层，每层设有左右两个用于承放车台板（5）的托架（72），各个托架（72）上设有一车台板（5），左右两个托架（72）之间留有走道，双排层架（7）对应走道上下两端分别设有上导轨（10）和下导轨（9），上导轨（10）和下导轨（9）分别设有同步行走的上移动箱（1）和下移动箱（8），立管（6）及升降驱动机构（2）水平转动设置在上移动箱（1）和下移动箱（8）之间，旋转驱动机构设置在上移动箱（1）、下移动箱（8）或立管（6）内。

2.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述双排层架（7）包括顶架（71）、立柱（74）、拉杆（73）、地基（75）和所述托架（72），立柱（74）呈矩形分布并连接在顶架（71）与地基（75）之间，托架（72）位于双排层架（7）内侧、并与立柱（74）连接，左右两个托架（72）的后端相连、前端分开，拉杆（73）倾斜设置在托架（72）外侧处，拉杆（73）下端连接至立柱（74）与托架（72）连接处，拉杆（73）上端与其所在托架（72）的上方构件连接。

3.根据权利要求2所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述双排层架（7）对应走道后侧设有爬梯（76），爬梯（76）位于顶架（71）与地基（75）之间。

4.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述双排层架（7）设有七至十五层。

5.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述上导轨（10）设置在顶架（71）内底部，上移动箱（1）顶部前后两端分别设有上前导向轮（11）和上后导向轮（13）；所述下导轨（9）设置在地基（75）上，下移动箱（8）底部前后两端分别设有下前导向轮（81）和下后导向轮（82）；所述上导轨（10）和下导轨（9）均为工字钢，上前导向轮（11）和上后导向轮（13）均设置在上导轨（10）左右两侧凹面内，下前导向轮（81）和下后导向轮（82）均设置在下导轨（9）左右两侧凹面内。

6.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述下移动箱（8）内设有下移动电机（83），下移动箱（8）底部设有下滚花轮（84）、并通过下滚花轮（84）承接在下导轨（9）上，下移动电机（83）与下滚花轮（84）传动连接；所述上移动箱（1）内设有上移动电机（14），上移动箱（1）顶部设有上滚花轮（12），上移动电机（14）与上滚花轮（12）传动连接；所述下滚花轮（84）和上滚花轮（12）分别与下导轨（9）和上导轨（10）摩擦配合，上移动电机（14）和下移动电机（83）同步工作。

7.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述旋转驱动机构设置在下移动箱（8）内，其包括旋转驱动电机（85）和转轴（86），旋转驱动电机（85）与转轴（86）传动连接，转轴（86）垂直设置，转轴（86）上端与立管（6）连接。

8.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述升降驱动机构（2）设置在立管（6）顶部，其包括升降驱动电机、链条传动副和顶罩，升降驱动电机与链条传动副传动连接，链条传动副与挂架（3）连接，顶罩设置在升降驱动电机外，顶罩与上移动箱（1）转动配合。

9.根据权利要求2所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述地基（75）后端设有停车限位挡件（77）。

10.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述车台板（5）内侧固定设有挂台（4），挂台（4）与挂架（3）钩挂配合。