[发明专利]无避让立体停车设备的升降机构

权利要求书

1.一种无避让立体停车设备的升降机构，所述立体停车设备包括立管（4）、挂架（2）和车台板（3），挂架（2）上下活动设置在立管（4）外，车台板（3）与挂架（2）连接，其特征是，还包括环链升降驱动机构（1），环链升降驱动机构（1）设置在立管（4）上，其包括升降驱动电机（11）、升降减速齿轮箱（12）、电动环链轮（141）和电动环链（142），升降驱动电机（11）通过升降减速齿轮箱（12）与电动环链轮（141）传动连接，电动环链（142）搭接在电动环链轮（141）外，电动环链（142）的一端与挂架（2）连接；

所述升降减速齿轮箱（12）的输出端设有传动轴（15），电动环链轮（141）与传动轴（15）静配合；所述传动轴（15）还设有螺纹段，螺纹段上螺纹连接有制动盘（16）和手动环链轮（191），制动盘（16）朝向手动环链轮（191）的一侧设有套筒，套筒外套设有棘轮（181）和摩擦片（182），摩擦片（182）位于棘轮（181）左右两侧；所述环链升降驱动机构（1）还设有扳机（183）与棘轮（181）配合，手动环链轮（191）外设有手动环链（192）；

所述升降驱动电机（11）为220伏驱动的升降驱动电机；

所述立体停车设备还包括导轨（6）、移动机箱（5）、移动驱动机构（9）和旋转驱动机构（8），移动驱动机构（9）设置在移动机箱（5）内、并驱动移动机箱（5）在导轨（6）上行走，旋转驱动机构（8）设置在移动机箱（5）内或立管（4）内、并控制立管（4）相对移动机箱（5）左右转动；

所述移动驱动机构（9）包括移动驱动电机（91）、移动减速箱（92）和移动驱动轮（93），移动驱动轮（93）转动设置在移动机箱（5）底部，导轨（6）设有齿槽与移动驱动轮（93）啮合，所述移动减速箱（92）设有第一手动控制杆（94），移动机箱（5）对应第一手动控制杆（94）设有第一开孔；

所述旋转驱动机构（8）设置在移动机箱（5）内，其包括旋转驱动电机（81）、旋转减速箱（82）和旋转主轴（83），旋转主轴（83）上端伸出移动机箱（5）顶部与立管（4）连接，所述旋转减速箱（82）设有第二手动控制杆（84），移动机箱（5）对应第二手动控制杆（84）设有第二开孔。

2.根据权利要求1所述无避让立体停车设备的升降机构，其特征是，所述电动环链（142）的另一端设有配重块，配重块设置在立管（4）内。

3.根据权利要求1所述无避让立体停车设备的升降机构，其特征是，所述立管（4）上设有支承座（17），支承座（17）对应传动轴（15）设有轴座（13），传动轴（15）承接在轴座（13）上、且传动轴（15）的螺纹段呈悬臂状伸出，扳机（183）设置在轴座（13）一侧。

4.根据权利要求1所述无避让立体停车设备的升降机构，其特征是，所述车台板（3）前后两端设有斜坡（33），斜坡（33）上端处横向设有两道角铁（31），角铁（31）开口侧朝下、并与车台板（3）焊接固定，两道角铁（31）之间形成有车轮限位槽（32）。

5.根据权利要求1所述无避让立体停车设备的升降机构，其特征是，所述立管（4）相对移动机箱（5）左右转动的角度分别为90度至150度，移动机箱（5）前端对应挂架（2）设有两组让空位。