[发明专利]用于龙骨金属片成形的一体化冲模机有效
申请号: | 201510344700.7 | 申请日: | 2015-06-20 |
公开(公告)号: | CN104971987B | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 沈栋明;沈晓燕 | 申请(专利权)人: | 张家港市南丰发达五金配件厂 |
主分类号: | B21D28/26 | 分类号: | B21D28/26;B21D43/02;B21C47/02 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙)32304 | 代理人: | 汤婷 |
地址: | 215628 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 龙骨 金属片 成形 一体化 冲模 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于龙骨金属片成形的一体化冲模机。
背景技术
龙骨两端需安装金属片,而该金属片体积较小,需要经过多次冲压才能成形,现有的冲模机工序简单,需要采用多部冲模机,以及需要较多的人力进行输送和移动,费时费力。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种用于龙骨金属片成形的一体化冲模机。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于龙骨金属片成形的一体化冲模机,依次包括前部输送区、冲模区、后部输送区、后部卷料区;所述的冲模区包括下模、与下模对应的上模;
所述的下模设置有废料冲切区、成形区以及成品冲切区,所述废料冲切区、成形区以及成品冲切区沿原料移动方向依次设置在下模上,所述的废料冲切区具有废料冲切通孔,所述的成形区具有成形凹坑,所述的成品冲切区具有成品冲切通孔。
进一步的,所述前部输送区包括第一气缸、第二气缸,所述第一气缸、第二气缸对输送原料进行异步下压,所述的第二气缸连接有用于带动第二气缸沿原料移动方向做运动的第一定量移动机构;
所述后部输送区包括第三气缸,所述第三气缸与第二气缸对输送原料进行同步下压,所述的第三气缸连接有用于带动第三气缸沿原料移动方向做运动的第二定量移动机构;
所述第二气缸与第三气缸同步同方向移动。
进一步的,所述的第一定量移动机构包括第一驱动电机和第一连接块,所述的第一连接块与第一驱动电机的传动轴固定,所述第二气缸与第一连接块固定,所述第二气缸的伸出轴固定有用于下压原料的第一下压块,所述第一驱动电机的传动轴可沿原料移动方向做伸缩运动;
所述的第二定量移动机构包括第二驱动电机和第二连接块,所述的第二连接块与第二驱动电机的传动轴固定,所述第三气缸与第二连接块固定,所述第三气缸的伸出轴固定有用于下压原料的第二下压块,所述第二驱动电机的传动轴可沿原料移动方向做伸缩运动。
进一步的,所述的后部卷料区设置有卷料电机以及用于卷绕冲切 后剩余原料的末端卷料轴,所述卷料电机的传动轴连接末端卷料轴。
进一步的,所述废料冲切通孔下方连接废料槽,所述成品冲切通孔的下方连接成品槽。
本发明的有益效果是:下模依次设置废料冲切区、成形区以及成品冲切区,当龙骨金属片在下模上进行冲压的时候,可以经过一次冲压直接形成,提高冲压的效率。
设置废料槽以及成品槽方便废料和成品料的分开存放,无需人工再进行分类整理。
通过第一气缸、第二气缸、第三气缸的配合动作,使得金属片原料可实现定量定时的自动移动,无需人工参与输送,也便于冲模区进行定时的规律冲模。
卷料电机和卷料轴配合工作,可以卷绕冲切 后剩余原料,避免人工参与清理。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是下模的示意图;
图2是本发明冲模机的示意图;
其中,1、第一气缸,2、第二气缸,3、第三气缸,4、第一定量移动机构, 41、第一驱动电机,42、第一连接块,5、第二定量移动机构,51、第二驱动电机,52、第二连接块,6、下模,61、废料冲切区,62、成形区,63、成品冲切区,71、末端卷料轴,72、卷料电机,81、废料槽,82、成品槽。
具体实施方式
现在结合具体实施例对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1、图2所示,一种用于龙骨金属片成形的一体化冲模机,依次包括前部输送区、冲模区、后部输送区、后部卷料区;冲模区包括下模6、与下模6对应的上模。
下模6设置有废料冲切区61、成形区62以及成品冲切区63,废料冲切区 61、成形区62以及成品冲切区63沿原料移动方向依次设置在下模6上,废料冲切区61具有废料冲切通孔,成形区62具有成形凹坑,成品冲切区63具有成品冲切通孔。
前部输送区包括第一气缸1、第二气缸2,第一气缸1、第二气缸2对输送原料进行异步下压,第二气缸2连接有用于带动第二气缸2沿原料移动方向做运动的第一定量移动机构4;后部输送区包括第三气缸3,第三气缸3与第二气缸2对输送原料进行同步下压,第三气缸3连接有用于带动第三气缸3沿原料移动方向做运动的第二定量移动机构5;第二气缸2与第三气缸3同步同方向移动。
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