[发明专利]大跨度方钢管桁架及其累积滑移施工方法有效
申请号: | 201510345165.7 | 申请日: | 2015-06-19 |
公开(公告)号: | CN104929373B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 李国栋;孙春娥;孟丽娟;韩绪玲;李继超;甘军;夏晋霞 | 申请(专利权)人: | 中建二局第二建筑工程有限公司 |
主分类号: | E04C3/08 | 分类号: | E04C3/08 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人: | 高之波,邬玥 |
地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨度 钢管 桁架 及其 累积 滑移 施工 方法 | ||
1.大跨度方钢管桁架,其特征在于,包括两根上弦杆(1)和两根下弦杆(2),所述上弦杆(1)和下弦杆(2)相互平行,其中任意一根上弦杆(1)与两根下弦杆(2)不共面,上弦杆(1)通过多根斜腹杆(3)与下弦杆(2)相互连接,上弦杆(1)与上弦杆(1)之间通过多根水平支撑杆(4)相互连接,下弦杆(2)与下弦杆(2)之间通过多根水平支撑杆(4)相互连接,所述上弦杆(1)的两端均设有支撑座(5)。
2.根据权利要求1所述的大跨度方钢管桁架,其特征在于,相邻的两根斜腹杆(3)与上弦杆(1)或下弦杆(2)共同组成封闭的三角形。
3.根据权利要求2所述的大跨度方钢管桁架,其特征在于,所述多水平根支撑杆(4)相互平行。
4.根据权利要求1所述的大跨度方钢管桁架,其特征在于,所述支撑座(5)包括两根相互平行的竖直支撑杆(51),其中一根竖直支撑杆(51)的一端垂直的连接在上弦杆(1)上,另一端悬空,另一根竖直支撑杆(51)的一端垂直连接在另一根上弦杆(1)上,另一端悬空,两根竖直支撑杆(51)的悬空端均链接有水平支撑板(52)。
5.根据权利要求4所述的大跨度方钢管桁架,其特征在于,所述水平支撑板(52)上设有多个螺栓连接通孔,所述水平支撑板(52)上还设有滑移轨道挡板(55),所述滑移轨道挡板(55)相对设置形成截面呈“八”字的轨道槽。
6.根据权利要求5所述的大跨度方钢管桁架,其特征在于,所述支撑杆一侧设有顶推耳板(54),所述顶推耳板(54)成对设置且相互平行,所述顶推耳板(54)上设有铰接孔。
7.大跨度方钢管桁架的累积滑移施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)、将两榀桁架在地面组装成单组桁架后,采用双机台吊的方式将单组桁架吊装到滑移轨道上,使得第一组单组桁架两端的支撑座落在滑移轨道上,并保证支撑座的位置与滑移轨道的端面留有足够的空间来容纳滑移顶推设备;
(2)、将顶推设备固定在滑移轨道上,并将顶推设备的液压油缸连接在第一组单组桁架的支撑座上,同时开启第一组单组桁架两端的滑移顶推设备将第一组单组桁架滑移一个轴距;
(3)、吊装第二组单组桁架至滑移轨道上,将第一组单组桁架和第二组单组桁架的相邻的上弦杆采用次构件以焊接的方式连接,使得第一组单组桁架和第二组单组桁架形成一个整体,启动滑移顶推设备将第一组单组桁架和第二组单组桁架同时滑移一个轴距;
(4)、重复步骤(3)的工序,直至最后一组单组桁架连接完成后,采用液压千斤顶将滑移完成的桁架组整体抬升,使得桁架组离开滑移轨道,将滑移轨道拆除;
(5)、将液压千斤顶统一卸载,液压千斤顶的每次卸载的高度应保持一致,直至桁架组的整体重量加载在混凝土支座上为止。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,在步骤(2)、(3)中,单组桁架的滑移速度不超过5m/s,滑移轨道两侧的滑移偏差不超过30mm,滑移顶推设备完成一个行程的滑移后,需检查单组桁架两端的滑移距离是否一致。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,步骤(2)、(3)中,滑移顶推设备移动至混凝土支座留有预埋螺栓的混凝土支座位置时,保持滑移顶推设备的液压油缸处于伸长状态,将液压油缸从滑移顶推设备上拆下,并使液压油缸收缩,在液压油缸自由端位置相当的轨道两侧焊接固定装置,将液压油缸自由端与固定装置连接,开始滑移。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的方法,其特征在于,步骤(5)之后还包括将桁架组的下弦杆拆除的步骤。
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