[发明专利]基于直流微电网的集群电梯电能调度装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种电梯节能装置及方法，特别是涉及集群电梯/电梯群再生电能利用的节能装置及方法。

背景技术

现有的建筑配电系统中，在考虑电梯的时候，仅仅是将电梯作为负载来进行使用的，为充分考虑由于电梯设备的电机工作于不同状态时，实际也会表现为电源性，而且这部分的能量是很充足的。由于电网限制，技术设计缺陷等原因，通常工程上将此能量仅仅是浪费掉。

电梯的节能方案从不同角度取得了进展。电梯的四象限运行，如图1所示。向上运行含3个工作状态：电动、发电减速及正向回馈制动。向下运行也含3个工作状态：电动、发电减速及正向回馈制动。

（1）正向运行电动状态特征：工作在第一象限，如A点。转速与转矩与参考正方向一致。能量从电网传向电动机，电动机作正功。

（2）正向减速发电制动状态特征：工作在第二象限，如B点。转速与参考正方向一致,电磁转矩可能为负（发电）。

（3）正向运行回馈发电状态特征：工作在第二象限，如B点。转速与参考正方向一致,电磁转矩恒为负，为稳定发电状态。三、四象限与一、二象限类似。电梯的四个象限运行中，二、四象限各有一个稳态发电状态。

而且从电梯的运行周期来说，重载下行，和轻载上行都是发电状态；其余的轻载下行和重载上行，才是耗电状态。

变频调速电梯的逆变主电路如图2所示。该逆变器由三相全桥整流、电容滤波及逆变三部分组成。当电梯处于发电状态时，发出的三相交流电通过逆变器中的反向二极管桥式整流向电容C充电。电梯检测到电压U_C升高时开启开关管V₀,使电流通过电阻R₀、开关管V₀流向负极。这一过程中电能在电阻R₀上能耗掉，否则电容C将被泵升压击穿。

目前，处理电梯再生电能的方法，一是制动单元或制动电阻发热，将这部分能量消耗在电阻上浪费掉；二是再生电能回馈电网，把电梯系统存储的机械能重新转化为符合电网并网要求的交流电能回馈电网，供其他用电设备使用；三是将再生电能存储起来，供电梯或其他设备再次利用。

（1） 制动单元或制动电阻发热

目前98%以上的电梯采用再生电阻发热的方式来消耗电容中存储的直流电能。再生电阻外挂在直流母线回路上，当直流母线回路的电压超过预先设定的值时，将再生电阻接入直流母线回路，电容中存储的直流电能通过再生电阻发热的方式而被消耗，直至直流母线回路的电压低于预先设定值。该方式本身造成了能源浪费，还使机房温度升高，机房还需安装散热装置，造成了能源二次浪费。

（2） 再生电能回馈电网

电梯电能回馈将电容C中储存的直流电能转化成交流电回馈电网，具有明显的节电效果。同时，由于无电阻发热元件，机房温度下降，可以节省机房空调和降温设备的耗电量。电梯再生电能作为一种分布式能源，具有随机性和间歇性的特点，会对电网的供电品质造成一定程度的冲击；而且，电梯再生电能并于建筑配电网上运行，将可能改变传统建筑配电系统单向潮流的特点；此外，专利201420286869.2将多台电梯直流母线并联，共用/共享一个电能回馈装置，减少了施工量并降低了成本。总体看，电能回馈电网类技术方案，技术虽已成熟，但推广应用并不多。

（3） 再生电能储能及共用直流母线方法

将电梯再生电能存储，然后直接供电梯或其他直流设备再次利用（如专利201010251559.9），该方法较再生电能回馈电网方法，可避免逆变环节，利用效率更高，技术优势明显；但该方法，要将电梯再生电能全部存储，其充放电电流大、速度较快，传统蓄电池难以作为储能装置，需要超级电容等能够快速充放电的储能装置（如专利201020607246.2），而超级电容成本高昂。可见，该方法虽有技术优势，但成本较高、用户难以接受，市场鲜有该类产品应用。

此外，专利200910071820.9公开了一种电梯群节能装置，其利用直流母线将多部电梯共用一个储能组件，来降低储能装置的成本；专利200420110175.X和专利201420219696.2公开了多台电梯共用直流母线的节能装置，不设置储能装置，更加降低了成本。可见，该类技术是电梯节能技术的发展趋势之一。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种基于并网型直流微电网的集群电梯再生电能调度方法，实现集群电梯（2台/部及2台/部以上）节能，扩展智能建筑直流微电网系统，灵活接入电动车充电等直流负载。