[发明专利]汽车控制器、控制系统、以及在汽车控制器中使用的方法有效
申请号: | 201510346473.1 | 申请日: | 2015-06-19 |
公开(公告)号: | CN104943632B | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 吴珊 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/037 | 分类号: | B60R16/037;B60R1/07;B60N2/02 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人: | 南毅宁,桑传标 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 控制器 控制系统 以及 使用 方法 | ||
1.一种汽车控制器,其特征在于,包括:
检测模块,用于检测汽车上位置可调节的汽车部件当前所处的第一物理位置;
第一显示模块,用于控制所述汽车上的显示屏实时显示所述汽车部件处于所述第一物理位置时对应的第一形态,所述显示屏为触摸显示屏;
操作接收模块,用于接收通过所述触摸显示屏输入的使所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置的位置调节操作,所述位置调节操作为滑动操作,所述滑动操作的触点在所述触摸显示屏上被滑动到的位置用于确定所述第二物理位置;
第二显示模块,用于控制所述显示屏显示所述汽车部件处于所述第二物理位置时对应的第二形态;
变化量计算模块,用于计算所述汽车部件从第一物理位置调节到第二物理位置的物理位置变化量;
第三显示模块,用于在所述显示屏显示所述第二形态时,控制所述显示屏实时显示所述物理位置变化量。
2.根据权利要求1所述的汽车控制器,其特征在于,所述操作接收模块,用于接收乘员操纵机械或电动调节开关的操作,其中,所述机械或电动调节开关具体为用于调节所述汽车部件物理位置的开关。
3.根据权利要求1所述的汽车控制器,其特征在于,所述汽车控制器还包括:
控制模块,用于当判定乘员确认将所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置时,控制汽车上的所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置。
4.根据权利要求3所述的汽车控制器,其特征在于,所述操作接收模块,用于接收乘员在所述触摸显示屏上针对汽车部件执行的滑动操作;
所述第二显示模块包括:
计算子模块,用于根据触点滑动到的位置,计算所述汽车部件需要被调节到的第二物理位置;
显示子模块,用于控制所述触摸显示屏显示所述汽车部件处于所述第二物理位置时对应的第二形态。
5.根据权利要求3所述的汽车控制器,其特征在于,所述操作接收模块,用于接收乘员在所述触摸显示屏上选择自定义模式或选择科学模式的触屏输入操作;
所述第二显示模块包括:
记忆提取子模块,用于当所述操作接收模块接收到选择自定义模式的触屏输入操作时,从记忆库中读取出乘员自主记忆的第二物理位置;
科学计算子模块,用于当所述操作接收模块接收到选择科学模式的触屏输入操作时,利用乘员体征信息以及预置的科学坐姿算法计算对应的第二物理位置;
显示子模块,用于控制所述触摸显示屏显示所述汽车部件处于所述第二物理位置时对应的第二形态。
6.根据权利要求3所述的汽车控制器,其特征在于,所述操作接收模块,还用于接收乘员在所述触摸显示屏上输入的记忆所述第二物理位置的触屏输入操作;
且,还包括:
记忆模块,用于将所述第二物理位置保存在记忆库中。
7.根据权利要求1所述的汽车控制器,其特征在于,所述汽车部件为汽车座椅或后视镜;
所述检测模块,用于利用位置传感器以及角度传感器检测汽车座椅或后视镜当前所处的第一物理位置。
8.根据权利要求7所述的汽车控制器,其特征在于,所述检测模块,通过车载互联网模块以无线的方式接收所述位置传感器以及所述角度传感器检测出的、用于描述所述第一物理位置的位置信息数据。
9.根据权利要求1-8任一项所述的汽车控制器,其特征在于,所述第二显示模块,用于控制所述显示屏显示所述汽车部件从所述第一物理位置调节到所述第二物理位置的动画。
10.根据权利要求9所述的汽车控制器,其特征在于,所述第一形态与所述第二形态具体通过所述汽车部件的模拟图来呈现;
所述第二显示模块,用于控制所述显示屏显示所述汽车部件从所述第一物理位置调节到所述第二物理位置的模拟动画。
11.一种汽车控制系统,其特征在于,包括:
根据权利要求1-10中任一项权利要求所述的汽车控制器;
与所述汽车控制器连接的、位置可调节的汽车部件;
与所述汽车控制器连接的显示屏。
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