[发明专利]一种车辆用六级电机

说明书

技术领域

本发明涉及到电机设备技术领域，尤其涉及一种车辆用六级电机。

背景技术

电机，俗称“马达”,是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前最常用的是，利用热能、水能等推动发电机转子来发电。目前，在工业、农业、商业、建筑业和交通运输等领域中广泛用到电机，常见的电机普遍存在效率低、能耗大等缺陷，不能够满现代社会对高效节能的需求。

本发明设计了一种车辆用六级电机，该车辆用六级电机尤其适合使用于汽车的ABS系统，轻量型，小型化的设备中使用，该车辆用六级电机的结构设计合理，能耗低，电机的效率高。此外，该车辆用六级电机的电机壳较其他同类产品薄，有利于节省材料，节约制造成本。

发明内容

为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车辆用六级电机，包括电机端盖、滚动轴承、转子、电机外壳和漆包线，所述电机端盖的外侧中部固定有滚动轴承固定座,所述滚动轴承固定在滚动轴承固定座上，所述转子的轴设置在滚动轴承内，所述电机端盖的外侧设有端子，所述电机端盖的内侧固定有两个碳刷固定架，碳刷一和碳刷二设置在碳刷固定架内，所述碳刷一和碳刷二相对于轴中心对称，所述轴上固定有铁芯和换向器，所述铁芯和换向器的个数相同，并且相对应的铁芯和换向器的中心在以轴为圆心的同一径向上，所述漆包线每间隔两个铁芯将相邻的两个铁芯缠绕在一起并与换向器连接在一起，所述电机外壳的内壁上设均匀设置有六块磁铁，所述铁芯的个数为13个，所述换向器的个数为13个，所述六级电机效率最大时碳刷一或碳刷二的中心线与磁铁的中心线形成的夹角的度数为14度，并且碳刷一（15）与碳刷二（16）之间的夹角度数为180度，所述换向器（22）中的换向器 C1位于铁芯T1的上向，所述换向器（22）和铁芯（21）在绕漆包线（23）的过程中，漆包线（23）先从换向器Cn出发，将铁芯Tm和铁芯Tm+1绕线在一起，然后漆包线（23）回到换向器Cn+4上, 接着漆包线（23）从换向器Cn+4出发，将相邻的铁芯Tm+2和铁芯Tm+3间隔过去，将铁芯Tm+4和铁芯Tm+5绕线在一起，然后漆包线（23）回到换向器Cn+8上，重复上述绕漆包线（23）的方式，其中n, m满足1到13的自然数，当其中 (m+1),(m+2) ,(m+3) ,(m+4) ,(m+5),(n+4) 或(n+8)超过13时，上述值减去13。

本发明所涉及的一种车辆用六级电机，该车辆用六级电机尤其适合使用于汽车的ABS系统，轻量型，小型化的设备中使用，该车辆用六级电机的结构设计合理，能耗低，电机的效率高。此外，该车辆用六级电机的电机壳较其他同类产品薄，有利于节省材料，节约制造成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明一种车辆用六级电机的结构示意图；

图2是本发明一种车辆用六级电机的分解结构示意图一；

图3是本发明一种车辆用六级电机的分解结构示意图二；

图4是本发明一种车辆用六级电机的剖视图一；

图5是本发明一种车辆用六级电机的剖视图二；

图6是本发明一种车辆用六级电机中的漆包线缠绕结构示意图；

图7是本发明一种车辆用六级电机中的漆包线缠绕展开结构示意图；

其中：1、夹角；10、电机端盖；11、滚动轴承固定座；12、端子；13、卡勾；14、滚动轴承；15、碳刷一；16、碳刷二；17、碳刷固定架；18、弹簧；19、引线；20、转子；21、铁芯；22、换向器；23、漆包线；24、轴；30、电机外壳；31、磁铁；32、卡槽。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。