[发明专利]一种风洞用支撑限位装置及具有其的风洞试验系统有效
申请号: | 201510349752.3 | 申请日: | 2015-06-23 |
公开(公告)号: | CN104913899B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 胡志勇;陈海;孙晓红 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G01M9/04 | 分类号: | G01M9/04;G01M9/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 贾萌 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风洞 支撑 限位 装置 具有 风洞试验 系统 | ||
技术领域
本发明涉及风洞试验技术领域,特别是涉及一种风洞用支撑限位装置及具有其的风洞试验系统,其中,所述风洞用支撑限位装置用于在风洞试验中限制颤振模型的位移。
背景技术
通常情况下,利用风洞试验进行颤振模型的颤振试验时,需要限制颤振模型的位移,只允许颤振模型具有颤振位移。
例如,在飞机颤振试验中,现有技术通常采用采用多点弹性悬吊,辅以钢索防护的方式来限制飞机的位移,这种方法可以模拟飞机的沉浮及俯仰模态,但是使用该方法需要多人配合,操纵便捷性和防护可靠性不高,试验中稍有操纵不当,容易导致模型快速失控,危及模型安全。另外防护钢索的引入在一定程度上也会对试验结果的准确性带来影响。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种风洞用支撑限位装置来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
为实现上述目的,本发明提供一种风洞用支撑限位装置。所述风洞用支撑限位装置用于在风洞试验中限制颤振模型的位移,所述风洞用支撑限位装置包括包括:支撑主体,所述支撑主体的一端用于与所述风洞的风洞上壁以可拆卸方式连接,另一端用于与所述风洞的风洞地板以可拆卸方式连接;所述支撑主体穿过所述颤振模型,从而限制所述颤振模型沿所述风洞中的流体流动方向的位移;以及卡位装置,所述卡位装置设置在所述支撑主体上,并与所述颤振模型以可拆卸方式连接,所述卡位装置与所述支撑主体的两端或两端中的一端弹性连接;其中,所述风洞用于为所述颤振模型提供动力,使所述颤振模型具有沿所述风动上壁-风洞底板方向的位移;所述卡位装置用于随所述颤振模型在所述风动上壁-风洞底板方向运动,且在所述卡位装置运动时,受到与所述运动方向相反的弹性力作用,阻碍所述卡位装置运动;
所述卡位装置包括第一卡位板以及第二卡位板,所述第一卡位板与所述第二卡位板连接,所述第一卡位板与所述第二卡位板上分别设置有连接部;所述颤振模型与所述卡位装置连接处设置有耳片,所述连接部与所述耳片螺栓连接;
所述第一卡位板以及所述第二卡位板上分别设置有弹性机构,用于在所述颤振模型在受到所述风洞所给予的动力而具有倾斜时,所述弹性机构通过所述第一卡位板或所述第二卡位板而传递给所述颤振模型一个与所述倾斜方向相反的力。
优选地,所述风洞用支撑限位装置进一步包括:第一限位块以及第二限位块,所述第一限位块设置在所述支撑主体的一端,所述第二限位块设置在所述支撑主体的另一端。
优选地,所述卡位装置与所述第一限位块和/或所述第二限位块弹性连接。
优选地,所述卡位装置与所述第一限位块和/或所述第二限位块通过拉压弹簧连接。
优选地,所述第一卡位板包括第一单板以及第二单板,所述第一单板与所述第二单板销轴连接,且在所述销轴上设置有所述弹性机构;所述第二卡位板包括第三单板以及第四单板,所述第三单板与所述第四单板销轴连接,且在所述销轴上设置有所述弹性机构。
优选地,所述第一单板与所述第二单板之间设置有限位凸起,所述限位凸起用于控制所述第一单板与所述第二单板之间的所述弹性机构的弹性变形量;所述第三单板与所述第四单板之间设置有限位凸起,所述限位凸起用于控制所述第三单板与所述第四单板之间的所述弹性机构的弹性变形量。
优选地,所述支撑主体包括第一杆以及第二杆;所述卡位装置设置在所述第一杆以及第二杆上。
本发明还提供了一种风洞试验系统,所述风动试验系统包括如上所述的风洞用支撑限位装置。
在本发明的风洞用支撑限位装置中,支撑主体穿过颤振模型,从而限制颤振模型沿风洞中的流体流动方向的位移,卡位装置用于随颤振模型在风动上壁-风洞底板方向运动,且在卡位装置运动时,受到与运动方向相反的弹性力作用,阻碍卡位装置运动。采用这种结构,不但可以模拟飞机的沉浮及俯仰模态,现对于现有技术,防止了防护钢索的干扰,且安装操作简单,试验中也不需要人员值守,模型安装可靠性和试验结果的准确性能得到有效提高。
附图说明
图1是根据本发明一实施例的风洞用支撑限位装置在使用状态下的结构示意图。
图2是图1所示的风洞用支撑限位装置的结构示意图。
图3是图2所示的风洞用支撑限位装置中的卡位装置的结构示意图。
附图标记:
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