[发明专利]一种垂直提升组件以及具有其的扇翼飞行器有效
申请号: | 201510349871.9 | 申请日: | 2015-06-23 |
公开(公告)号: | CN104875887B | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 李悦立;陈光伟;柳楠;赵一飞 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C39/00 | 分类号: | B64C39/00;B64C29/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 贾萌 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 提升 组件 以及 具有 飞行器 | ||
1.一种垂直提升组件,用于扇翼飞机的垂直升起,所述扇翼飞机具有相互以机身(1)对称的第一机翼(2)以及第二机翼(3),所述第一机翼(2)以及所述第二机翼(3)上设置有扇翼滚轮(4),在飞机运行状态,所述扇翼滚轮(4)中的滚轮(41)承受与所述飞机运行方向相对的气流,其特征在于,所述垂直提升组件包括:
增升装置(5),所述增升装置(5)设置在所述扇翼滚轮(4)的入风侧,用于为所述扇翼滚轮(4)提供动力源,从而使扇翼滚轮(4)获得额外的动力;以及
可调节挡板(6),所述可调节挡板(6)设置在所述机身(1)上,所述可调节挡板(6)能够旋转,所述可调节挡板(6)通过旋转的方式改变在所述扇翼飞机运动时,相对所述扇翼飞机运动的气流为所述扇翼飞机提供的力的方向;其中,
所述增升装置(5)与所述可调节挡板(6)配合,用于为所述扇翼飞机提供使所述扇翼飞机垂直升起的动力。
2.如权利要求1所述的垂直提升组件,其特征在于,所述垂直提升组件进一步包括副翼(7),所述副翼(7)分别设置在所述第一机翼(2)以及第二机翼(3)远离所述增升装置(5)的一端,所述副翼(7)能够旋转,从而使自所述第一机翼(2)以及第二机翼(3)处流经所述副翼(7)的气流的方向能够通过所述副翼(7)的旋转来进行调整。
3.如权利要求1所述的垂直提升组件,其特征在于,所述可调节挡板(6)上设置有供安装杆穿过的孔,所述机身(1)上设置有安装杆,所述可调节挡板(6)适于安装至所述安装杆,所述可调节挡板(6)能够以所述安装杆为轴旋转。
4.如权利要求3所述的垂直提升组件,其特征在于,所述垂直提升组件进一步包括电机,所述电机设置在机身(1)上,所述安装杆与电机连接,从而能够随所述电机旋转,从而带动所述可调节挡板旋转。
5.如权利要求3所述的垂直提升组件,其特征在于,所述可调节挡板(6)的沿第一机翼-第二机翼方向的尺寸与所述扇翼滚轮(4)在所述第一机翼-第二机翼方向的尺寸相同。
6.如权利要求1所述垂直提升组件,其特征在于,所述增升装置(5)包括:
动力发生装置,所述动力发生装置设置在所述机身(1),用于提供风力;
喷流装置(52),所述喷流装置(52)与所述动力发生装置连接,并设置在机身(1)上,所述喷流装置(52)用于将所述动力发生装置提供的风力以气流的方式喷向所述扇翼滚轮(4)。
7.如权利要求6所述的垂直提升组件,其特征在于,
所述喷流装置(52)为所述扇翼滚轮(4)提供的风力均匀作用在所述扇翼滚轮(4)上,使得所述扇翼滚轮(4)上的各个滚轮(41)的受力均匀。
8.一种扇翼飞行器,其特征在于,所述扇翼飞行器包括如权利要求1至7中任意一项所述的垂直提升组件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510349871.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:农用无人机的喷杆结构
- 下一篇:一种船舶用舵的整流装置