[发明专利]纤维摩擦环的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种纤维摩擦环的制造方法，属于机械技术领域。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高，对汽车的需求也越来越大。近年来，我国汽车产业的产销数量不断增长，我国已然成为一个汽车产销大国。汽车上最重要的安全系统就是制动系统，所有的制动部件都是安全件，摩擦环是整个制动系统中重要的环节之一，直接影响到整个制动系统的可靠性。现有的半金属、陶瓷、少金属摩擦环摩擦材料配方大多含有：铜、石墨、钢纤维、铁粉、硫化锑、酚醛树脂、硫磺、硫铁矿、铬铁矿、煅烧石油焦、轮胎粉、铅粉、锡粉。当机动车辆制动时，该类摩擦环将产生灰尘，影响人体的呼吸系统、神经系统、血液循环系统，危害人们的身体健康。具不完全统计，2013年我国汽车包括乘用车、商用车和工程车，总量1.4亿辆，按照一辆车一年更换1.2亿套摩擦环计算，中国的制动车摩擦环需求量在1.68亿套左右，每套摩擦环平均为1.5公斤，每套摩擦环在刹车过程中产生1公斤灰尘。

因此，现有机动车辆每年将排放1.68亿公斤的PM2.5，针对这些问题，企业技术人员对现有的机动车辆摩擦环进行改进设计，虽然取得了一些进展，但仍然存在不足。

发明内容

本发明提供纤维摩擦环的制造方法，能够克服以上所述缺陷。

为解决以上技术问题，本发明提供如下技术方案：包括以下步骤：

一、主要原料准备：

人造纤维

二、压制

①第一次在模具中冷压成型：压块高度比热压模具高度高4厘米;冷压后，冷压块的硬度：邵氏硬度>45；

②第一次热压：模具温度控制在150°条件下，热压15分钟，排气9次；

③淋水：将第一次热压后的压块进行淋水处理，每100克压块淋水重量不大于10克；

④二次热压：模具温度控制在150°条件下，热压25分钟，二次热压模具比第一次热压模具高度低0.1厘米；

⑤将摩擦环打铆接孔；

三、高温增强处理

①将制造好的摩擦环使用夹具夹紧后，放进烘箱进行12小时高温处理；

②烘箱温度：升温时间1小时，升温至100℃，保温1小时。升温时间2小时，升温至150℃，保温2小时。升温时间2小时，升温至200℃，保温4小时；

③保温处理结束后，自然降温到常温再打开烘箱；

四、低温增强处理

将高温增强处理后的摩擦环放进冰柜里，进行低温增强处理，在-10℃保温2小时，在-20℃保温2小时；

五、机械加工

根据各种车型的技术要求或客户要求，进行机械加工；

六、将加工好的摩擦环铆接到钢背上；

七、检验指标

①摩擦系数0.25-0.45；

②磨损率0.3-0.9；

③热膨胀率(400℃±10℃)不大于2.5％；

④无噪声；

⑤冲击强度不小于0.3J/cm

⑥寿命5万公里以上。

本发明涉及的这种纤维摩擦环的制造方法，抗摩擦性能好，方法简单。

具体实施方式

包括以下步骤：

一、主要原料准备：

人造纤维

二、压制

①第一次在模具中冷压成型：压块高度比热压模具高度高4厘米;冷压后，冷压块的硬度：邵氏硬度>45；

②第一次热压：模具温度控制在150°条件下，热压15分钟，排气9次；

③淋水：将第一次热压后的压块进行淋水处理，每100克压块淋水重量不大于10克；

④二次热压：模具温度控制在150°条件下，热压25分钟，二次热压模具比第一次热压模具高度低0.1厘米；

⑤将摩擦环打铆接孔；

三、高温增强处理

①将制造好的摩擦环使用夹具夹紧后，放进烘箱进行12小时高温处理；

②烘箱温度：升温时间1小时，升温至100℃，保温1小时。升温时间2小时，升温至150℃，保温2小时。升温时间2小时，升温至200℃，保温4小时；

③保温处理结束后，自然降温到常温再打开烘箱；

四、低温增强处理

将高温增强处理后的摩擦环放进冰柜里，进行低温增强处理，在-10℃保温2小时，在-20℃保温2小时；

五、机械加工

根据各种车型的技术要求或客户要求，进行机械加工；

六、将加工好的摩擦环铆接到钢背上；

七、检验指标

①摩擦系数0.25-0.45；