[发明专利]一种楼梯模具的端模及楼梯模具在审

专利信息
申请号: 201510352789.1 申请日: 2015-06-24
公开(公告)号: CN104924425A 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 中民筑友有限公司
主分类号: B28B7/22 分类号: B28B7/22
代理公司: 长沙思创联合知识产权代理事务所(普通合伙) 43215 代理人: 肖文祥
地址: 410205 湖南省长沙市开福区新*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 楼梯 模具
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种预制件生产模具领域,特别涉及一种楼梯模具的楼梯模具的端模及楼梯模具。

背景技术

目前,用于生产楼梯的楼梯模具主要包括两类,即立式楼梯模具和平式楼梯模具,两种楼梯模具都是根据楼梯的尺寸设计和生产的,其长度、宽度和高度都是固定的,即每一种楼梯模具只能生产一种楼梯,一旦楼梯的尺寸发生变化,就需要重新设计新的模具,因此,楼梯模具的通用性较差,生产和使用成本均较高。

踏步组件作为楼梯模具的主要部件,其尺寸通常不可调整,申请号为201410328675.9的中国专利中,公开了一种可调节通用楼梯模板,包括踏步面模板、踏步踏板模板及侧边模板,踏步面模板上设有长度调节机构,踏步踏板模板上设有高度调节机构,在楼梯与下平台的连接处底部设有楼梯角度调节结构,并且每一块踏步踏板模板底部都设有踏板角度调节器,踏板角度调节器与相邻的踏步面模板连接。

上述结构的通用楼梯模板,虽然可调节楼梯的尺寸,但结构较为复杂,调节效果差,生产成本及使用成本均较高,因此,实用性较差。

综上所述,如何提供一种结构简单、生产及使用成本均较低、可用于生产不同尺寸的楼梯的通用型楼梯模具的端模,以及包括此端模的楼梯模具,成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:提供一种结构简单、生产及使用成本均较低、可用于生产不同尺寸的楼梯的通用型楼梯模具的端模,以及包括此端模的楼梯模具。

本发明的解决方案是这样实现的:本发明提出一种楼梯模具的端模,所述端模设置在楼梯模具的底座上,所述端模包括端模本体和调节机构,所述调节机构的下端与底座连接,调节机构的上端支撑于端模本体上,所述端模本体可相对所述底座移动和/或转动。此结构的楼梯模具的端模,用于浇筑楼梯的端部,当端模相对于底座转动时,可以改变楼梯端部与楼梯踏步组件之间的夹角。当需要改变楼梯踏步组件的长度时,端模可可在底座上移动,因此,此结构的端模,可与不同的踏步组件配合,生产不同规格的楼梯,总体而言,具有结构简单、生产及使用成本低,且通用性强的优点。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述调节机构包括铰接座、转轴和固定座,所述铰接座安装在端模本体的底面,所述固定座设置在底座上,所述铰接座和固定座通过转轴铰接。此设置方式,通过此调节机构,端模本体可绕转轴转动,方便调节端模与底座之间的夹角,从而浇筑不同规格的楼梯。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述转轴的至少一端设有锁紧装置,所述锁紧装置用于在预定状态下锁死转轴。此设置方式,通过锁紧装置直接锁紧转轴,结构更为简单,实用性更好。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述底座上设有至少两根平行的横梁,所述固定座可移动地设置在所述横梁上。此设置方式,固定座可在横梁上移动,有利于端模的整体移动。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,其特征在于,所述调节机构还包括油缸或气缸,所述油缸或气缸的上端与端模本体活动连接,所述油缸或气缸的下端与底座活动连接。此设置方式,油缸或气缸伸缩时,可带动端模本体绕底座转动,同时,油缸或气缸的下端还可在底座上移动,并带动端模本体沿底座移动。因此,有利于浇筑不同规格的楼梯,实现一模多用,减少楼梯的生产和制造成本。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述调节机构还包括丝杠机构,所述丝杠机构的上端与端模本体活动连接,所述丝杠机构的下端与底座活动连接。此设置方式,相对于其它实施例而言,丝杠机构具有结构简单,使用成本低,以及调节方式的优点。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述丝杠机构包括两根连接杆以及连接在两根所述连接杆之间、且设有内螺纹的套筒,两根所述连接杆的四个端部中,至少有一个所述端部设有与所述内螺纹配合的外螺纹,转动套筒时,设有外螺纹的所述连接杆沿套筒的轴向移动。此设置方式,可通过人工对丝杠机构进行调节,结构简单,使用成本更低。

本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述调节机构还包括第一驱动部、第二驱动部和联动部,所述第一驱动部和第二驱动部分别设置于所述端模本体的两端,所述第一驱动部和第二驱动部的上部支撑在端模本体的底部,第一驱动部和第二驱动部的下部可移动设置在底座上,所述联动部设置在第一驱动部和第二驱动部之间,且所述第一驱动部和第二驱动部通过联动部可同步驱动踏步面板转动。此设置方式,两过设置两个驱动部,端模底部的受力状况可得到有效改善,防止端模的受力集中于某点,因此,可提高端模的承载能力。

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