[发明专利]一种增稳充气式再入飞行器

权利要求书

1.一种增稳充气式再入飞行器，包括仪器舱、有效载荷舱、空气压缩机和微型控制系统，有效载荷舱位于仪器舱内；空气压缩机和控制系统自下而上的安放在有效载荷舱内；其特征在于，还包括减速罩和四个舵面；所述减速罩环绕着所述仪器舱布置；该减速罩的一端与所述仪器舱下端连通，并以120°的角度向所述仪器舱的上端展开，使所述减速罩与所述仪器舱组成伞状的充气体；所述的舵面均布在减速罩外缘上；在该减速罩内表面的中心有仪器舱；所述仪器舱与减速罩为一个整体；空气压缩机分别与舵面充气口和减速罩充气口通过管道连通。

2.如权利要求1所述一种增稳充气式再入飞行器，其特征在于，所述的四个舵面均呈等腰梯形；所述舵面的下底为与减速罩外缘表面配合的弧面，所述的弧面与减速罩的外表面粘合在一起。

3.如权利要求1所述一种增稳充气式再入飞行器，其特征在于，所述舵面选用柔性防热材料，从外表面至内表面依次为防热层、隔热层和阻气层；所述隔热层为2层。

4.如权利要求1所述一种增稳充气式再入飞行器，其特征在于，所述减速罩锥顶的内角为120度；自所述减速罩锥形顶端向减速罩外缘方向的0％～5％之间的隔热层为四层；自减速罩锥形顶端向减速罩外缘方向的90％～100％之间的隔热层为二层；该减速罩其余部分的隔热层为一层。

5.如权利要求1所述一种增稳充气式再入飞行器，其特征在于，在所述仪器舱顶部和四个舵面与减速罩内表面交界处分别固定有压力传感器。

6.如权利要求1所述一种增稳充气式再入飞行器，其特征在于，在四个舵面与减速罩连接处均有舵面充气口；在四个舵面上部的外表面均有舵面排气口；在减速罩中心的仪器舱的两侧对称分布有2个减速罩充气口和2个减速罩排气口；各电磁阀门分别安装在所述各舵面充气口、舵面排气口、减速罩充气口和减速罩排气口的充气管道上，微型控制系统通过导线控制所述各电磁阀门工作；空气压缩机通过充气管道与各电磁阀门连接。

7.如权利要求4所述一种增稳充气式再入飞行器，其特征在于，所述防热层采用三维高强轻质Al₂O3纤维布；所述的隔热层采用碳纤维隔热毡布；所述的阻气层采用聚酰亚胺薄膜。