[发明专利]一种汽车零件用多壁碳纳米管增强聚丙烯树脂及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201510353892.8 申请日: 2015-06-25
公开(公告)号: CN105037598A 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 吴春云 申请(专利权)人: 合肥蓝科新材料有限公司
主分类号: C08F210/16 分类号: C08F210/16;C08F210/06;C08F4/02;C08K7/24;C08K3/22
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 方琦
地址: 230088 安徽省合肥市高*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零件 用多壁碳 纳米 增强 聚丙烯 树脂 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车零件用多壁碳纳米管增强聚丙烯树脂,其特征在于由下列重量份的原料制成:液态丙烯400-420、多壁碳纳米管负载Ti-Zr催化剂2.5-3.5、液态乙烯70-80、三乙基铝7-9、二苯基二甲氧基硅烷5.4-6.2、正庚烷50-60、氢气适量、六氟硅酸铵0.1-0.2、1-辛烯10-15、纳米三氧化二铝1.5-1.8、聚乙烯基吡咯烷酮0.1-0.2、水8-12。

2.根据权利要求1所述的汽车零件用多壁碳纳米管增强聚丙烯树脂,其特征在于:所述多壁碳纳米管负载Ti-Zr催化剂含有Ti质量百分比为5%,Zr为2%。

3.根据权利要求1和2所述的汽车零件用多壁碳纳米管增强聚丙烯树脂的生产方法,其特征在于:

(1)将六氟硅酸铵、聚乙烯基吡咯烷酮加入水中,再加入多壁碳纳米管负载Ti-Zr催化剂、纳米三氧化二铝,加热至60-70℃,搅拌反应20-30分钟,干燥,得到改性的多壁碳纳米管负载Ti-Zr催化剂;

(2)向反应釜中加入4/5的正庚烷,加入1/5的液态丙烯、改性的多壁碳纳米管负载Ti-Zr催化剂、1/5的三乙基铝、1/5的二苯基二甲氧基硅烷,混合均匀,再通入液态丙烯质量的0.02-0.08%的氢气,在50-80℃,2-3MPa条件下进行淤浆聚合反应7-9个小时,再加入1/5的液态乙烯继续反应7-9个小时,得到负载多壁碳纳米管的聚丙烯;

(3)在常温、常压下,将高压反应釜充满丙烯气体,再通入剩余液态丙烯质量的0.02-0.08%的氢气,加入1/2的剩余液态丙稀;将剩余的三乙基铝、二苯基二甲氧基硅烷加入剩余的正庚烷中搅拌均匀,加入反应釜中,再加入负载多壁碳纳米管的聚丙烯,再加入剩余的液态丙烯,升温至50-80℃,压力升至2-3MPa,反应5-8个小时,将反应釜温度降至室温,放空丙烯,然后将剩余的乙烯气化通入反应釜,再加入其它剩余成分,升温至50-80℃,压力升至2-3MPa,反应8-10个小时,放空气体,真空干燥,即得。

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