[发明专利]聚氨酯防扎轮胎衬垫及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于聚氨酯制品技术领域，具体涉及一种聚氨酯防扎轮胎衬垫及其制备方法。

背景技术

工程车辆工地施工时频繁压碾铁钉，锋利石块等物体造成轮胎漏气甚至爆胎的现象，橡胶轮胎在长时间使用过程中，胎面磨损，极易出现扎胎的现象，而纯实心轮胎在使用过程中虽然避免了扎胎的情况，但是其实心的缺陷造成减震能力不足，对操作人员及设备造成不同程度的伤害。

发明内容

本发明的目的是提供一种聚氨酯防扎轮胎衬垫，具有加工工艺简单、生产效率高、能耗低、减震能力强、撕裂强度高、防扎胎的优点；本发明同时提供了聚氨酯防扎轮胎衬垫的制备方法，科学合理、简单易行。

本发明所述的聚氨酯防扎轮胎衬垫，由A组分和B组分组成，以重量份数计，

A组分：

B组分：

改性黑料             80-110份。

所述的聚醚多元醇DMN-3000是由淄博德信联邦化学工业有限公司生产的3官能度，分子量3000的聚醚多元醇，用这类多元醇做的制品表面结皮好，脱模时间快等。

所述的聚醚多元醇POP36/28是由淄博德信联邦化学工业有限公司生产的3官能度，分子量6000的接枝聚醚多元醇，用这类多元醇做的制品手感好，硬度大等。

所述的硅油为Y-10366；硅油Y-10366是迈图生产，稳定泡沫和调节泡孔，乳化泡沫物料的作用。

所述的交联剂为二乙醇胺，稳定泡沫结构的同时对聚氨酯反应有一定的催化作用。

所述的胺催化剂为A33；美国气体化工产品公司生产的A33，主要利用它的高活性，对凝胶反应和发泡反应起到较强的催化作用。

所述的金属催化剂为锡催化剂T12；沧州东塑化工公司生产的T12，主要利用它的强凝胶活性，对凝胶反应起到较强的催化作用。

所述的扩链剂为丙二醇，把反应中的分子链硬段增强，提高制品的硬度。

所述的物理发泡剂为一氯甲烷。

所述的改性黑料是用2官能度，分子量2000的聚醚多元醇和黑料SM500做的NCO含量29％的改性黑料，黑料SM500是日本三菱化学公司生产；采用改性黑料作为原料做出的制品表面光滑，韧性好，强度大等。

本发明所述的聚氨酯防扎轮胎衬垫的制备方法，步骤如下：

将A组分各原料加入搅拌器混合均匀，调整恒定料温25±2℃，调节搅拌器转速到6000-8000r/min，将预热至25±2℃的B组分倒入A组分中搅拌5-15s，将混合物料倒入预热至60±5℃的模具中，5-10min后脱模，得到产品。

所述的模具是一个断面为弧形、直径等同于轮胎内径的铝制模具。

本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本发明聚氨酯防扎轮胎衬垫制造工艺比较简单，轮胎承载能力高，应用前景看好，适用于制造高负荷、道路状况恶劣或工作环境要求洁净等特殊条件下使用的工业车辆或载重汽车轮胎。

(2)聚氨酯防扎轮胎衬垫与内胎的配合起到减震作用，避免了纯实心轮胎减震差的缺点。

(3)运用本发明制备的产品一次成型，极大降低了劳动成本。

(4)本发明的制备方法简单易实施。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明做进一步描述。

实施例1

原料如下：

A组分：

B组分：

改性黑料              80kg。

将A组分各原料加入搅拌器混合均匀，调整恒定料温25℃，调节搅拌器转速到7000r/min，将预热至25℃的B组分倒入A组分中搅拌10s，将混合物料倒入预热至60℃的模具中，8min后脱模，得到产品。

产品指标见表1。

表1实施例1产品指标

实施例2

原料如下：

A组分：

B组分：

改性黑料             110kg。

将A组分各原料加入搅拌器混合均匀，调整恒定料温23℃，调节搅拌器转速到6000r/min，将预热至23℃的B组分倒入A组分中搅拌5s，将混合物料倒入预热至55℃的模具中，5min后脱模，得到产品。

产品指标见表2。

表2实施例2产品指标

实施例3

原料如下：

A组分：