[发明专利]三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖及固定建筑物

说明书

技术领域

本发明涉及路面砖，尤其涉及一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖及固定建筑物。

背景技术

目前人行步道常用铺设的不承重路砖作为道面。各种铺路砖均为独立体，对基础要求高、不承重、彼此互不托锁，路面整体强度差，极易断裂、松散、凹陷。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖及固定建筑物。

本发明提供了一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，包括上层正六边形棱柱和三叉棱柱，所述三叉棱柱包括三个绕所述上层正六边形棱柱的中心轴线周向间隔120度分布的下层正六边形棱柱，每个所述下层正六边形棱柱的其中一条棱线与所述上层正六边形棱柱的中心轴线相重合，每个所述下层正六边形棱柱的靠近所述上层正六边形棱柱的中心轴线的相邻侧面相交汇，所述上层正六边形棱柱设置在所述三叉棱柱的顶面上，所述上层正六边形棱柱、三叉棱柱的中心轴线相重合，所述上层正六边形棱柱的六个侧面与所述三叉棱柱的其中六个侧面相平行，所述三叉棱柱的顶面上设有卡接凹槽，所述卡接凹槽位于相平行的所述三叉棱柱的侧面、上层正六边形棱柱的侧面之间。

作为本发明的进一步改进，每个所述卡接凹槽内均设有卡块，所述卡块凸出于所述卡接凹槽。

作为本发明的进一步改进，所述卡块的高度为H，所述卡块凸出于所述卡接凹槽的高度为H/2。

作为本发明的进一步改进，所述卡块为圆柱形或者方柱形。

作为本发明的进一步改进，所述三叉棱柱的顶面与所述上层正六边形棱柱的侧面的交汇处设有第一凹槽。

作为本发明的进一步改进，所述第一凹槽为半圆形。

作为本发明的进一步改进，所述上层正六边形棱柱的边长等于所述下层正六边形棱柱的边长，所述上层正六边形棱柱的高度等于所述下层正六边形棱柱的高度。

作为本发明的进一步改进，所述三叉棱柱的侧面设有第二凹槽，所述第二凹槽贯穿所述三叉棱柱的顶面、底面。

作为本发明的进一步改进，所述第二凹槽位于相邻二个所述下层正六边形棱柱的交叉处。

本发明还提供了一种固定建筑物，包括如上述任一项所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖。

本发明的有益效果是：通过上述方案，可以通过组合实现互托互锁，实现压力分承传递，路面整体强度较高，具有环保的特点。

附图说明

图1是本发明一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖的结构示意图；

图2是本发明一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖的结构示意图；

图3是本发明一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖相互组合互托互锁的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施方式对本发明进一步说明。

图1至图3中的附图标号为：三叉棱柱1；上层正六边形棱柱2；卡块3；卡接凹槽4；第一凹槽5；第二凹槽6。

如图1至图3所示，一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，包括三叉棱柱1和上层正六边形棱柱2，所述三叉棱柱1包括三个绕所述上层正六边形棱柱2的中心轴线周向间隔120度分布的下层正六边形棱柱，每个所述下层正六边形棱柱的其中一条棱线与所述上层正六边形棱柱2的中心轴线相重合，相邻所述下层正六边形棱柱的靠近所述上层正六边形棱柱2的中心轴线的相邻侧面相交汇，所述上层正六边形棱柱2设置在所述三叉棱柱1的顶面上，所述三叉棱柱1、上层正六边形棱柱2的中心轴线相重合，所述上层正六边形棱柱2的六个侧面与所述三叉棱柱1的其中六个侧面相平行，所述三叉棱柱1的顶面上设有卡接凹槽4，所述卡接凹槽4位于相平行的所述三叉棱柱1的侧面、上层正六边形棱柱2的侧面之间，所述卡接凹槽4共有六个，相平行的所述三叉棱柱1的侧面、上层正六边形棱柱2的侧面之间至少设置一个所述卡接凹槽4。

如图1至图3所示，所述三叉棱柱1、上层正六边形棱柱2均为正棱柱。

如图1至图3所示，每个所述卡接凹槽4内均设有卡块3，所述卡块3凸出于所述卡接凹槽4。

如图1至图3所示，所述卡块3的高度为H，所述卡块3凸出于所述卡接凹槽4的高度为H/2。

如图1至图3所示，所述卡块3为圆柱形或者方柱形。

如图1至图3所示，所述三叉棱柱1的顶面与所述上层正六边形棱柱2的侧面的交汇处设有第一凹槽5，所述第一凹槽5沿所述三叉棱柱1的中心轴线的周向环绕一周分布。

如图1至图3所示，所述第一凹槽5为半圆形。